TROPIDA ribs

L'AZIENDA

Tropida è la parola greca antica usata negli anni omerici, dove oggi ci si abitua alla parola "karena", cioè la spina dorsale centrale delle scogliere di ogni  vascello.

“" TROPIDA  straordinarie ribs -Design by Takis Samartzis- è a  nuova ma dinamica azienda nel campo della r.i.b. cantieristica navale.

 Takis Samartzis, è la mente e l'anima leader di " TROPIDA". Ha molti  anni di esperienza nella progettazione e costruzione di imbarcazioni da diporto e nelle regate ad alta velocità. Recentemente, Takis Samartzis ha concesso con l'IRON A DESIGN AWARD & COMPETITION 2019  Trophy per il design di COSMIC39 , la nuova super mega costola di 12 m, con innovazioni e linee mozzafiato. Viene votato come DESIGN HERO dall'A.DESIGN AWARD & COMPETITION  e  D.A.C (WORLD'S LEADING DESIGNERS)#29 DESIGNER OF THE WORLD in Yacht and Vessel Design Category. E' indiscusso membro del World Design Consortium .

Con rispetto non solo per il mare ma anche per le esigenze del cliente, le barche TROPIDA hanno un design ingegnoso sia nello scafo con  un sistema anti-immersione profondo e due gradini ventilati, così come in coperta e con i loro spazi confortevoli, consegnano sicure, fino a 65 nodi) e la crociera a secco.

 Le imbarcazioni TROPIDA sono ideali per l'uso professionale e privato.

 La società'I prossimi progetti della società sono partnership internazionali e la partecipazione a fiere internazionali con nuove imbarcazioni.

Oltre  progettazione e costruzione di imbarcazioni, la società si occupa anche di costruzioni speciali su misura, riparazioni, manutenzione e manutenzione navale.

VANTAGGI

 PROGETTI ORIGINALI E NAVIGLIE

 La nostra azienda costruisce i propri modelli che nascono dai propri disegni, costruisce e realizza i propri modelli. •

ULTIMATE  PERFORMANCE

 Adottando una profonda V a prua, con tecnologia a gradini ventilati, costruzione a doppio filo e convessa, scafi TROPIDA's scafi  riescono ad essere estremamente morbidi nei momenti difficili, stabili e sempre allineati, mantenendo il ponte e i passeggeri asciutti in tutte le condizioni.

EXCELLENT DESIGN

Il design sofisticato, le linee armoniche e le forme aerodinamiche compongono una bellissima estetica di coperta  che durerà per molti anni

 ERGONOMIA & CONFORT

 Un requisito fondamentale per una barca d'altura e ad alte prestazioni è che i passeggeri debbano sedersi correttamente, con un buon supporto per garantire sicurezza e comfort, mentre allo stesso tempo devono sentirsi ON  salire a bordo piuttosto che over  la barca.

 Allo stesso tempo ci deve essere il comfort appropriato quando la barca è ferma, per le esigenze di un soggiorno confortevole in essa. Questo è il motivo per cui nelle nostre barche troverete ampi spazi di rimessaggio, aree per prendere il sole, molto spazio libero, un grande serbatoio di acqua e benzina, frigorifero, WC, USB per la ricarica del cellulare, doccia e altri comfort che rendono piacevole e confortevole il soggiorno sulle nostre barche.

 Questi parametri sono presi in seria considerazione nella progettazione delle nostre navi.

COSTRUZIONE STRONGA

Utilizziamo materiali hi-teck per la  costruzione delle nostre costole, come FIBRA TRIAXIALE, RESINA POLIESTERE ISOTHALICA, & resina VINILESTERE. Travi e barriere sono costruite in un unico pezzo senza legno, dando un'ottima costruzione rigida e resistente nel tempo.

PERFORMANCE AND ECONOMY

I nostri scafi idrodinamici riescono ad avere piccole resistenze, grazie ai gradini ventilati e alla speciale forma convessa che conferisce loro prestazioni molto elevate (oltre 70 nodi) e allo stesso tempo un'eccezionale economia. Inoltre possono muoversi molto comodamente a basse velocità quando le condizioni atmosferiche impongono

 I PASSAGGI a doppia prua limitano il fastidioso rallentamento nel passaggio delle onde (soprattutto sul battistrada) mentre il sistema antidive riduce significativamente ogni possibilità di inchiodamento.

I gradini a doppia ventilazione fanno muovere l'imbarcazione su uno strato di acqua e aria, riducendo le resistenze

 INNOVATION ANTIDIVE SYSTEM

 Nelle regate in mare aperto sono stati utilizzati due flap nidificati che fungevano da stop per evitare la gobba del chiodo.

Allora abbiamo applicato questa INNOVAZIONE UNICA E INIZIALE ALLE NOSTRE SCAFO inserendo l'antidive nel corpo dello scafo in posizione tale da agire solo quando abbiamo raggiunto punti estremi. Quando funziona, l'antidive colpirà. Ma è preferibile colpire con i chiodi piuttosto che con l'arco. Soprattutto nell'uso turistico.

 QUALITÀ COSTRUZIONE

In collaborazione con i principali marchi mondiali di componenti e accessori, dotiamo le nostre imbarcazioni di strumenti di alta qualità, estetici ed ergonomici per una grande durata nelle difficili condizioni del mare.

 Nel cruscotto usiamo  carbonio e pelle per il lusso e il comfort.

 Tessuti marini Silvertex per tappezzeria

PENNEL FLIPO by ORCA for  airtubes.

 Pavimenti in legno ed elementi decorativi.

 RICERCA E SVILUPPO

 In collaborazione con K4 +, TROPIDA sviluppa scafi con elementi innovativi per la sicurezza in navigazione, l'economia, le prestazioni e il comfort e sta già preparando un nuovo MEGARIB che incorporerà tutto questo know-how.

 CERTIFICAZIONI

La nostra imbarcazione è in linea con le direttive UE di classe C CE e siamo nel processo di certificazione ISO 9001 & 14.000 certificazioni