Propulsori per barche Vetus

Potenza: 18,4 kW
Spinta: 420, 385 kgf
Diametro interno del tunnel: 400 mm

... qualità del loro tempo in acqua. Grazie alla sua impareggiabile precisione e agilità nelle manovre di prua e di poppa, questo propulsore di prua e di poppa da 420 kgf consente di attraversare anche le acque più difficili ...

Potenza: 18,4 kW
Spinta: 300, 320, 285 kgf
Diametro interno del tunnel: 300 mm

... avviamento del motore. Il sistema incrementa e regola in modo intelligente l'ingresso per caricare il banco di alimentazione del propulsore, mantenendo i livelli ottimali della batteria. Il BOW PRO Thruster 320 kgf 24/48 ...

Potenza: 5,7, 1,2, 3,1, 11, 2,7 kW
Spinta: 30 kgf - 210 kgf
Diametro interno del tunnel: 110, 150, 130, 185, 250 mm

... Tunnel offre prestazioni eccezionali per una manovra precisa dell'imbarcazione, applicabile sia a prua che a poppa. Questo propulsore proporzionale funziona a 48 V, il che lo rende perfettamente adatto all'integrazione ...

Potenza: 9,5 kW
Spinta: 160 kgf
Diametro interno del tunnel: 250 mm

... Estremamente silenzioso L'esclusivo RIMDRIVE funziona in modo estremamente silenzioso. L'elica costituisce la parte rotante del motore elettrico (rotore), mentre l'avvolgimento fisso (statore) è montato nel tunnel. Di conseguenza, in ...

Potenza: 1,2, 2,7, 3,1 kW
Spinta: 30 kgf - 76 kgf
Diametro interno del tunnel: 110, 140, 150, 125, 185 mm

... qualità del loro tempo in acqua. Grazie all'impareggiabile precisione e agilità nelle manovre di prua e di poppa, questo propulsore di prua e di poppa da 30 kgf consente di attraversare senza fatica anche le acque più ...

Potenza: 5,7, 3, 4,4 kW
Spinta: 105, 95, 60, 55 kgf
Diametro interno del tunnel: 185, 150 mm

Vantaggi delle eliche di prua VETUS L'elica singola crea minore resistenza all'interno del tunnel Il design unico delle pale dell'elichetta VETUS minimizzano la cavitazione ed il rumore Gli ingranaggi elicoidali minimizzano il rumore ...

Potenza: 3 kW
Spinta: 70, 65, 60, 55 kgf
Diametro interno del tunnel: 185, 150 mm

Vantaggi delle eliche di prua VETUS L'elica singola crea minore resistenza all'interno del tunnel Il design unico delle pale dell'elichetta VETUS minimizzano la cavitazione ed il rumore Gli ingranaggi elicoidali minimizzano il rumore ...

Potenza: 3 kW
Spinta: 45 kgf
Diametro interno del tunnel: 125 mm

Vantaggi delle eliche di prua VETUS L'elica singola crea minore resistenza all'interno del tunnel Il design unico delle pale dell'elichetta VETUS minimizzano la cavitazione ed il rumore Gli ingranaggi elicoidali minimizzano il rumore ...

Potenza: 1,5 kW
Spinta: 25, 40, 35 kgf
Diametro interno del tunnel: 110, 140, 150 mm

... Descrizione del prodotto Il BOW2512E è la soluzione perfetta per gli appassionati di nautica che desiderano migliorare la propria esperienza di navigazione. Questo propulsore di prua e di poppa da 25 ...

Potenza: 1,5 kW
Spinta: 35 kgf
Diametro interno del tunnel: 125 mm

... Descrizione del prodotto Il BOW3512F è la soluzione perfetta per gli appassionati di nautica che desiderano migliorare la propria esperienza di navigazione. Questo propulsore di prua e di poppa da 35 ...