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Potenza: 25 kW - 130 kW
... Sistema a Propulsione Elettrica) marino consiste nell’introduzione dell’invertitore marino REVERMATIC11—700 RBD abbinato al motore elettrico, questo consente di ottimizzare le funzionalità di guida della ...
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Potenza: 2 kW - 130 kW
... rotazione. Particolarmente importante è la curva di coppia che caratterizza questa tipologia di motori. Nella prima fase di rotazione la coppia erogabile dal motore elettrico può essere tre volte quella ...
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Potenza: 2 kW - 55 kW
Motore a magneti permanenti a basso numero di giri per installazione in linea d’asse; disponibili con raffreddamento ad aria o a liquido. Soluzione a massima efficienza, silenziosa e compatta. Potenze disponibili da 2 a 55kW.
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Potenza: 20 kW - 130 kW
Motori a magneti permanenti con riduttore meccanico con diversi rapporti disponibili per ogni esigenza; disponibili con raffreddamento ad aria o a liquido. Soluzione compatta pensata per accoppiarsi ad ogni elica. Potenze ...
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Potenza: 20 kW - 97 kW
Motori a magneti permanenti con trasmissione Stern Drive; disponibili con raffreddamento ad aria o a liquido. Potenze disponibili da 20 a 100kW.
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Potenza: 2 kW - 20 kW
Motori a magneti permanenti con trasmissione Sail Drive; disponibili con raffreddamento ad aria o a liquido. Ideale per barche a vela con possibilità di rigenerare in trascinamento dell’elica. Potenze disponibili da 2 a 20kW.
Transfluid
Potenza: 2 kW - 20 kW
Regime del motore: 1.500, 3.000 rpm
Lunghezza: 220 mm
Motori a magneti permanenti in versione fuoribordo. Disponibili con raffreddamento ad aria o a liquido. Fuoribordo a lunga durata pensato per imbarcazioni da lavoro o per uso frequente. Potenze disponibili da 2 a 20kW.
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