Motori professionali MAN Diesel

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motore entrobordo
motore entrobordo
L+V48/60CR

Potenza: 7.200 kW - 19.200 kW
Regime del motore: 500 rpm - 514 rpm

... Il sistema di iniezione MAN L+V48/60CR utilizza la più recente tecnologia common rail di MAN Energy Solutions, che consente di impostare in modo flessibile tempi, durata e pressione dell'iniezione per ciascun cilindro. ...

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motore entrobordo
motore entrobordo
L27/38

Potenza: 2.040 kW - 3.285 kW
Regime del motore: 800 rpm

... Il motore MAN L27/38 è la fonte di energia ideale nella gamma di potenza da 2.040 a 3.285 kW per petroliere di piccole e medie dimensioni, navi da carico, traghetti, navi passeggeri, navi RO-RO, navi da crociera, grandi ...

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motore entrobordo
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L21/31

Potenza: 1.290 kW - 1.935 kW
Regime del motore: 1.000 rpm

... Il motore MAN L21/31 è la fonte di energia ideale nella gamma di potenza da 1.290 a 1.935 kW per petroliere di piccole e medie dimensioni, navi da carico, traghetti, navi RO-RO, pescherecci, rimorchiatori, imbarcazioni ...

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175D

Potenza: 1.499 kW - 4.400 kW
Regime del motore: 1.600 rpm - 2.000 rpm

... tecnologia all'avanguardia, è caratterizzato da un design chiaro e lineare. È stato progettato in modo innovativo per essere il motore più efficiente per ogni applicazione, da quella pesante a quella leggera ...

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motore entrobordo
motore entrobordo
ME-C

Potenza: 4.350 kW - 82.440 kW
Regime del motore: 50 rpm - 167 rpm

... I nostri motori ME-C con controllo elettronico offrono una serie di vantaggi. I parametri prestazionali sono superiori, la compattezza, il controllo elettronico completamente integrato e la pressione e la velocità di ...

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motore entrobordo
ME-GI

Potenza: 4.350 kW - 82.440 kW
Regime del motore: 56 rpm - 167 rpm

... Il motore ME-GI convince per i bassi costi operativi e la più alta efficienza termica del mercato. Grazie al suo trascurabile rilascio di metano, alle basse emissioni di gas serra e alle ridotte emissioni ...

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ME-GIE

Potenza: 8.300 kW - 29.120 kW
Regime del motore: 62 rpm - 127 rpm

... del ME-GIE si basa sul nostro motore di successo ME-GI. Questo motore può funzionare sia con etano che con GNL, il che lo rende una buona scelta e particolarmente redditizio per le navi da trasporto di ...

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ME-GA

Potenza: 10.400 kW - 16.980 kW
Regime del motore: 66 rpm - 78 rpm

... Il motore ME-GA è l'ultima novità del nostro portafoglio di motori a doppia alimentazione. Il gas viene immesso durante la corsa di compressione, il che consente una pressione di alimentazione inferiore ...

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ME-LGIM

Potenza: 8.600 kW - 61.830 kW
Regime del motore: 58 rpm - 117 rpm

... ME-LGIM è un motore a doppia alimentazione caratterizzato da un'elevata efficienza e dalla capacità di funzionare a metanolo. Con un'esperienza comprovata di oltre 110.000 ore di funzionamento con il solo metanolo, il ...

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ME-LGIP

Potenza: 4.350 kW - 29.120 kW
Regime del motore: 62 rpm - 105 rpm

... Il nostro ME-LGIP è l'unico motore a doppia alimentazione sul mercato che consente di passare da HFO, MGO e GPL senza alcuna perdita di potenza o di efficienza. Inoltre, garantisce un'affidabilità a lungo termine, con ...

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