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Bozzelli a frizione Karver
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Carico di lavoro: 1,5 t
Carico di rottura: 3 t
Spessore: 24 mm
... impiallacciatura in legno, questo bozzello è progettato per le imbarcazioni da regata e i super yacht. È un bozzello a basso attrito destinato a carichi elevati e viene utilizzato su Ultims, Imocas e ...
KARVER SYSTEMS
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Carico di lavoro: 3 t
Carico di rottura: 6 t
Spessore: 24 mm
... impiallacciatura in legno, questo bozzello è progettato per le imbarcazioni da regata e i super yacht. È un bozzello a basso attrito destinato a carichi elevati e viene utilizzato su Ultims, Imocas e ...
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Carico di lavoro: 5 t
Carico di rottura: 10 t
Spessore: 31 mm
... impiallacciatura in legno, questo bozzello è progettato per le imbarcazioni da regata e i super yacht. È un bozzello a basso attrito destinato a carichi elevati e viene utilizzato su Ultims, Imocas e ...
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Carico di lavoro: 6,5 t
Carico di rottura: 13 t
Spessore: 33 mm
... impiallacciatura in legno, questo bozzello è progettato per le imbarcazioni da regata e i super yacht. È un bozzello a basso attrito destinato a carichi elevati e viene utilizzato su Ultims, Imocas e ...
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Carico di lavoro: 8 t
Carico di rottura: 16 t
Spessore: 36 mm
... impiallacciatura in legno, questo bozzello è progettato per le barche da regata e i super yacht. È un bozzello a basso attrito destinato a carichi elevati e viene utilizzato su Ultims, Imocas e numerosi ...
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Carico di lavoro: 10,5 t
Carico di rottura: 21 t
Spessore: 39 mm
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Carico di lavoro: 13 t
Carico di rottura: 26 t
Spessore: 42 mm
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Carico di lavoro: 16 t
Carico di rottura: 32 t
Spessore: 43 mm
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Carico di lavoro: 18 t
Carico di rottura: 36 t
Spessore: 54 mm
... impiallacciatura in legno, questo bozzello è progettato per le barche da regata e i super yacht. È un bozzello a basso attrito destinato a carichi elevati e viene utilizzato su Ultims, Imocas e numerosi ...
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Carico di lavoro: 25 t
Carico di rottura: 50 t
Spessore: 69 mm
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