Questa barca è progettata conformemente a 1996 emendamenti alla CISLM 1974 ed all'emendamento di codice di LSA tramite l'emendamento del MSC 218(82) e del MSC 81(70) dal MSC 226(82) e MSC.272 (85), il MSC 320(89), il MSC 321(89) lo spazio fra il guscio esterno e la sezione interna sono casse d'aria e riempito di schiuma dura del poliuretano.
Caratteristiche tecniche principali:
Certificati di classificazione: MED (B+D+DOC), MED (B+F+DOC), CCS, NK, la BV, ABS, DNV-GL, la LR, Kr, IRS, RS, RINA, ecc.