Riduttore marino ZF 280 IV SuperShift2

per motorecon frizione

Affidabilità e facilità di installazione sono i principali vantaggi del cambio marino ZF 280 IV Super Shift 2. Il suo funzionamento prevede una trasmissione marina a riduzione inversa con frizioni multidisco a comando idraulico. Il suo funzionamento prevede una trasmissione marina a riduzione inversa con frizioni multidisco a comando idraulico. È particolarmente adatto per applicazioni ad alte prestazioni su: yacht a motore di lusso; barche da pesca sportiva; imbarcazioni da crociera express. È inoltre compatibile con tutti i tipi di motori e sistemi di propulsione, compresi i getti d'acqua e le eliche di perforazione di superficie, a seconda dei casi. Tra i suoi componenti principali troviamo: l'involucro in lega di alluminio, leggero e allo stesso tempo robusto, che resiste all'acqua di mare; i denti degli ingranaggi cementati e rettificati con precisione per garantire una maggiore durata e un funzionamento più fluido; il cuscinetto reggispinta dell'albero di uscita, che assicura l'assorbimento della massima spinta dell'elica in avanti e indietro; la scatola degli ingranaggi idraulica, fluida e affidabile, dotata di una leva di comando per consentire l'aggancio del cavo push-pull; un design compatto e poco ingombrante grazie alla disposizione a V di 14° e all'ingranaggio Beveloid. Le sue caratteristiche lo rendono adatto alle installazioni bimotore, cioè quando vi è lo stesso rapporto e la stessa capacità di coppia in modalità avanti o indietro. Gli standard di progettazione, produzione e controllo qualità sono conformi alla norma ISO 9001.