Propulsore azimutale

da incassoper naveidraulico

Alta manovrabilità e capacità di mantenimento della stazione Il propulsore azimutale retrattile funziona in modalità azimutale completa quando viene utilizzato come parte di un sistema di propulsione ausiliario per aumentare le capacità di mantenimento della nave. Un tunnel può essere incorporato nel design del pozzo esterno in modo che il propulsore possa essere usato anche come propulsore di prua. Le applicazioni tipiche per il sistema di propulsione sono OSV, navi da ricerca, jack-up, stand-by e navi di soccorso. Il propulsore è progettato con una gamma di prestazioni di 200-2000 kW. Vantaggi Massima affidabilità Facilità di installazione e manutenzione Massima manovrabilità Riduzione del consumo di carburante Migliore tenuta di stazione dell'imbarcazione Funzione: Ritratto: utilizzabile come propulsore a tunnel Dispiegato: utilizzabile in modalità azimutale completa Possibilità di funzionamento con olio di lubrificazione biodegradabile Disponibile con sistema di monitoraggio delle condizioni Funzione Tutti i propulsori azimutali ZF sono sviluppati e prodotti internamente e quindi possono essere personalizzati secondo i desideri del cliente. Guida a L o a Z Il sistema di controllo ThrusterCommand è parte integrante del sistema di propulsione Pozzo montato dall'alto nella nave L'altezza del pozzo può essere scelta per adattarsi al meglio al design dell'imbarcazione Modalità di propulsore a tunnel Utilizzabile opzionalmente come propulsore trasversale quando è completamente retratto nello scafo Opzioni di azionamento Motore diesel, con cambio superiore e frizione a secco o a umido (Z-drive) Motore elettrico, sia orizzontale (Z-drive) che verticale (L-drive) Motore idraulico (L-drive) Governo del propulsore Sterzo elettrico o idraulico Raffreddamento Acqua di mare Acqua dolce