Ancora a aratro 6377HDG
per barcain acciaio galvanizzato

Ancora a aratro - 6377HDG - YCH Ind. Corp. - per barca / in acciaio galvanizzato
Ancora a aratro - 6377HDG - YCH Ind. Corp. - per barca / in acciaio galvanizzato
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Caratteristiche

Applicazioni
per barca
Materiale
in acciaio galvanizzato
Peso

Max.: 35 kg
(77,2 lb)

Min.: 5 kg
(11 lb)

Descrizione

« Descrizione L'ancora & gli accessori di YCH pricipalmente sono fatti tramite la colata & il pezzo fucinato di precisione. I materiali stanno includendo l'acciaio inossidabile con lo specchio lucidato, il acciaio al carbonio di alta qualità con profondo caldo galvanizzato (HDG), dipinto, mano della polvere, lega di alluminio con colore dipinto. Siamo la vostra fonte di numero uno per le ancore della barca di tutti i tipi, compreso l'artiglio (Bruce Style), ariamo lo stile (stile) di CQR, passera (stile di Danforth). L'ancora & gli accessori di YCH pricipalmente sono fatti tramite la colata & il pezzo fucinato di precisione. I materiali stanno includendo l'acciaio inossidabile con lo specchio lucidato, il acciaio al carbonio di alta qualità con profondo caldo galvanizzato (HDG), dipinto, mano della polvere, lega di alluminio con colore dipinto. Forniamo tutti i tipi popolari di ancore & di connettori per il mercato mondiale, quale il tipo di bruce (artiglio) ancora, tipo ancora, tipo ancora, ancora di piegatura, ancora di fungo, ancora del fiume, ancora di delta, ancora di CQR (aratro) di Danforth della marina. Caratteristiche Le ancore dell'aratro sono basate su una singola progettazione della passera che ha migliore potere di tenuta nelle correnti e nelle maree cambianti. Ciò è perché è più facile da mantenere la presa con una singola passera poichè segue una direzione cambiante di tirata. Le ancore dell'aratro sono molto efficaci in sabbia ed in fango. Possono essere usate sui fondi rocciosi, particolarmente se il metodo della fascetta ferma-cavo (ha spiegato più successivamente) è usato. L'uno grande svantaggio dell'ancora dell'aratro è che sono ingombranti e difficili da stivare una volta a bordo. Per ricambiare il questo molte barche facendo uso di un'ancora dell'aratro stiveranno l'ancora su un rullo della prua. Ci sono molte variazioni del tipo ancora dell'aratro ma tutte sono basate sulla stessa singola passera design. \ /html»

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