Motore fuoribordo V8 5.6L

a benzinada diportoad iniezione diretta

L'XTO Offshore® è il risultato di anni di collaborazione con i migliori progettisti di imbarcazioni ed è stato costruito da zero per offrire il massimo della potenza e dell'efficienza in mare aperto. Con statistiche impressionanti come il più alto rapporto di compressione sull'acqua, novità del settore come il sistema di sterzo elettrico e accorgimenti ingegneristici come le candele all'iridio e i termostati quadrupli, è stato costruito appositamente per garantire potenza, durata, controllo e affidabilità estreme. Disponibile nel caratteristico grigio Yamaha o nel nuovo bianco perlato 425 CV con la meno costosa benzina a 89 ottani Disponibile con Helm Master® con SetPoint Impressionante garanzia limitata di 5 anni, per uso turistico Tipo di motore - V8 / DOHC / 32 valvole / 4 valvole per cilindro Potenza dell'alternatore a vuoto - 90 Amp lordi, max Rapporto di compressione - 12,2:1 Sistema di induzione del carburante - Iniezione diretta / Fino a 2900 PSI Carburante consigliato - Ottano 89 Olio motore consigliato - Yamalube® 4M (vedere il manuale d'uso) Filtrazione del carburante consigliata - Filtro separatore acqua/carburante Yamaha da 10 micron (esterno) Valutazione C.A.R.B. - 3 stelle Scarico - Attraverso l'elica (tranne in retromarcia sotto i 2500 giri/min.) Aspirazione - 32 Accensione - Microcomputer TCI Candela di accensione - ILMAR7E-9 / Iridium Potenza dell'alternatore - 90 Ampere lordi, massimo Sistema di avviamento - Elettrico con PTT Lubrificazione - Pozzetto bagnato Capacità dell'olio motore - 7,8 L / 8,2 Quarti | 7,5 L / 7,9 Quarti Raffreddamento consigliato - Controllo termostatico Limite di miscela di etanolo - 10% massimo Rapporto di trasmissione - (25/14) 1,79 Cambio marcia - Avanti, neutro, indietro Lunghezza dell'albero - 25" - 30" - 35"