Motore fuoribordo V6 4.2L F250
a benzinada diportoa V

motore fuoribordo
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Caratteristiche

Tipo
fuoribordo
Alimentazione
a benzina
Mercato
da diporto
Configurazione del motore
a V
Altre caratteristiche
a 4 tempi
Potenza

250 ch
(250 hp)

Cilindrata

4 l
(1 gal)

Numero di cilindri

6 unit

Regime del motore

Max.: 6.000 rpm
(37.699 rad.min-1)

Min.: 5.000 rpm
(31.416 rad.min-1)

Alesatura

96 mm
(3,8 in)

Corsa

96 mm
(3,8 in)

Peso

250 kg, 254 kg, 265 kg
(551 lb, 560 lb, 584 lb)

Descrizione

Perfetto per le imbarcazioni offshore a doppia o centrale console, walkaround, runabout e pontoni, l'F250 da 4,2 litri consente di aumentare la potenza e la cilindrata senza sostituire il sartiame. Compatibile con comandi meccanici (albero da 25") o digitali Carburante consigliato: 87 ottani Lunghezze d'albero disponibili: 25" e 30" Potenza dell'alternatore: Fino a 70 ampere Tipo di motore - V6 Potenza dell'alternatore a vuoto - 50-70 amp Rapporto di compressione - 10,3:1 Sistema di induzione del carburante - EFI Carburante consigliato - 87 ottani Olio motore consigliato - Yamalube® 4M (vedere il manuale d'uso) Filtrazione del carburante consigliata - Filtro separatore acqua/carburante Yamaha da 10 micron (esterno) Valutazione C.A.R.B. - 3 stelle Scarico - Attraverso l'elica Aspirazione - 24 Accensione - Microcomputer TCI Candela di accensione - LFR6A-11 Potenza dell'alternatore - 50-70 Amp Sistema di avviamento - Elettrico Lubrificazione - Pozzetto umido Capacità dell'olio motore - 6,3L/6,0L con filtro Raffreddamento consigliato - Controllo termostatico

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* I prezzi non includono tasse, spese di consegna, dazi doganali, né eventuali costi d'installazione o di attivazione. I prezzi vengono proposti a titolo indicativo e possono subire modifiche in base al Paese, al prezzo stesso delle materie prime e al tasso di cambio.