Motore fuoribordo F40

a benzinada diporto

Il nostro midrange da 747 cc e 40 CV offre prestazioni potenti in un pacchetto compatto, disponibile sia in modelli con elica che con pompa a getto. Grazie alla valvola a farfalla singola, al collettore di aspirazione a carreggiata lunga e al modulo di controllo elettronico, offre partenze facili, accelerazioni rapide e un'eccellente velocità massima. Disponibile con comando meccanico o a barra Solo 214 libbre Disponibile con albero da 20 Potente alternatore da 17 ampere Interruttore VTS® (Variable Trolling RPM Switch) opzionale tramite la nostra maniglia multifunzione, il tachimetro Command Link® o il nuovo interruttore VTS a distanza montato sul timone Potenza dell'alternatore a vuoto - 17 ampere Rapporto di compressione - 9,4:1 Sistema di induzione del carburante - EFI Carburante consigliato - 87 ottani Olio motore consigliato - Yamalube® 4M (vedere il manuale d'uso) Filtrazione del carburante consigliata - Filtro separatore carburante/acqua Yamaha da 10 micron (esterno) Valutazione C.A.R.B. - 2 stelle Scarico - Attraverso l'elica Aspirazione - 6 Accensione - Microcomputer CDI Candela - DPR6EB-9