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Motore fuoribordo F250NCB
a benzinada diportoad iniezione diretta

Motore fuoribordo - F250NCB - Yamaha Motor Europe - Marine - a benzina / da diporto / ad iniezione diretta
Motore fuoribordo - F250NCB - Yamaha Motor Europe - Marine - a benzina / da diporto / ad iniezione diretta
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Caratteristiche

Tipo
fuoribordo
Alimentazione
a benzina
Mercato
da diporto
Tecnologia
ad iniezione diretta
Configurazione del motore
a V
Lubrificazione
con filtro dell’olio a flusso totale
Altre caratteristiche
a 4 tempi
Potenza

250 ch
(250 hp)

Cilindrata

4.169 cm³
(141 US fl oz)

Numero di cilindri

6 unit

Regime del motore

Min.: 5.000 rpm
(31.416 rad.min-1)

Max.: 6.000 rpm
(37.699 rad.min-1)

Alesatura

96 mm
(3,8 in)

Corsa

96 mm
(3,8 in)

Peso

Min.: 260 kg
(573 lb)

Max.: 268 kg
(591 lb)

Descrizione

Il nuovo e potente motore Yamaha da 250 CV è il fuoribordo V6 perfetto, grazie alle nuovissime caratteristiche, lo straordinario look ispirato all'XTO e l'eccellenza tecnica di cui dispone. Una combinazione impareggiabile di tecnologie all'avanguardia, prestazioni da brivido e accelerazione entusiasmante. Spingersi oltre i limiti. Per i motori V6 da 250 CV, caratteristiche come il DES (sterzo elettrico digitale), l'esclusiva funzione TotalTilt di Yamaha e il TERE (Thrust Enhancing Reverse Exhaust) e l'inconfondibile DNA XTO sono alcune delle caratteristiche che rendono questi fuoribordo esclusivi e il fiore all'occhiello della gamma Yamaha. Lo sterzo elettrico digitale è ora disponibile di serie sui motori V6 da 250 CV, dotati di sistema Steer by Wire. Il DES offre un'esperienza di guida molto più fluida e intuitiva, mentre tutti i motori V6 non SBW (Steer by Wire) da 250 CV sono assolutamente compatibili con il DES opzionale integrato. A prima vista Il DES (sterzo elettrico digitale) è integrato nei motori con sistema Steer by Wire. Sterzo elettrico installabile opzionale per motori non dotati di Steer by Wire (SBW) per una migliore gestibilità. Funzione TotalTilt™ con tilt limit integrato Il sistema TERE (Thrust Enhancing Reverse Exhaust) assicura una spinta eccezionale e il massimo controllo durante la manovra. Design elegante, essenziale e leggero. Supporti del motore di qualità superiore per ridurre le vibrazioni e avere una guida più morbida. Unità inferiore nuova e migliorata: nuovi componenti, caratteristiche di design e maggiore durata.

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* I prezzi non includono tasse, spese di consegna, dazi doganali, né eventuali costi d'installazione o di attivazione. I prezzi vengono proposti a titolo indicativo e possono subire modifiche in base al Paese, al prezzo stesso delle materie prime e al tasso di cambio.