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Motore fuoribordo F300NCB
a benzinada diportoa V

Motore fuoribordo - F300NCB - Yamaha Motor Europe - Marine - a benzina / da diporto / a V
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Caratteristiche

Tipo
fuoribordo
Alimentazione
a benzina
Mercato
da diporto
Configurazione del motore
a V
Lubrificazione
con filtro dell’olio a flusso totale
Altre caratteristiche
a 4 tempi
Potenza

300 ch
(300 hp)

Cilindrata

4.169 cm³
(141 US fl oz)

Numero di cilindri

6 unit

Regime del motore

Max.: 6.000 rpm
(37.699 rad.min-1)

Min.: 5.000 rpm
(31.416 rad.min-1)

Alesatura

96 mm
(3,8 in)

Corsa

96 mm
(3,8 in)

Peso

Max.: 268 kg
(591 lb)

Min.: 260 kg
(573 lb)

Descrizione

Il design elegante e leggero dei motori V6 da 300 CV sfrutta molti spunti stilistici del fratello maggiore XTO ed è il V6 più ricco di funzioni che Yamaha abbia mai prodotto. Con una potenza impressionante e prestazioni senza compromessi, il nuovo V6 da 300 CV è pronto a superare i limiti. Prestazioni premium. Ora disponibile con le opzioni Steer by Wire e non Steer by Wire. Il nuovissimo V6 da 300 CV offre un'accelerazione vertiginosa e una velocità massima adrenalinica, unite all'impegno di Yamaha nel fornire prodotti che combinano tecnologia e stile, maggiore affidabilità e potenza incredibile. Con i motori V6 da 300 CV arriva una serie di nuove caratteristiche esclusive Yamaha, tra cui il Digital Electric Steering (DES), la funzione TotalTilt e il Thrust Enhancing Reverse Exhaust (TERE), che offrono un livello di specifiche ancora più elevato per questi fuoribordo premium. In sintesi Sterzo elettrico digitale (DES) incorporato sui motori Steer by Wire. Sterzo elettrico opzionale imbullonato per i motori non dotati di Steer by Wire (SBW), per una maggiore facilità di manutenzione. Funzione TotalTilt™ con limite di inclinazione integrato per un rimorchio senza sforzo e una maggiore comodità durante l'inclinazione. Thrust Enhancing Reverse Exhaust (TERE) per una spinta inversa e un controllo eccezionali durante le manovre. Design elegante e leggero. Supporti motore di qualità superiore per ridurre le vibrazioni e garantire una guida più morbida. Unità inferiore nuova e migliorata: nuovi componenti, caratteristiche di design e maggiore durata.

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