Motore fuoribordo F130A

a benzinada diportoad iniezione diretta

Lo stato dell'arte della tecnologia del motore a 4 cilindri in linea con doppio albero a camme in testa (DOHC), 4 tempi, 16 valvole da 1,8 litri, è accompagnato da un ricco allestimento di strumentazioni elettroniche che ne semplificano il funzionamento. Solo alcuni esempi: la compatibilità con il nostro sistema di strumentazione Digital Network System opzionale, il sistema remoto di sicurezza Y-COP®, il Power Trim & Tilt con limitatore ad ampia escursione opzionale. L'efficienza dei nostri consolidati sistemi di iniezione elettronica EFI e delle nuove tecnologie di combustione rendono questi motori Yamaha incredibilmente affidabili. A prima vista Motore a 4 cilindri in linea con doppio albero a camme in testa (DOHC), 4 tempi, 16 valvole, 1.832 cc Pesa solo 174 kg, un rapporto peso-potenza al vertice della categoria EFI - Basso impatto ambientale, prestazioni efficienti e affidabilità Calandra di ultima generazione snella e compatta Compatibile con il sistema di strumentazione Digital Network System di Yamaha Sistema regime di minimo regolabile - Per una guida rilassata Y-COP (Yamaha Customer Outboard Protection) in opzione Alternatore a elevata potenza da 35 A, per una potenza di avviamento supplementare PTT ad albero singolo e limitatore ad ampia escursione opzionale Sistema di navigazione in fondali bassi per guida in prossimità della costa Elica serie TALON, per una riduzione del rumore e delle vibrazioni