Il sensore fornisce plotter cartografici e display strumentali con misure di umidità e temperatura dell'aria e temperatura del punto di rugiada calcolata. Il dispositivo è plug and play; basta collegarlo ad una dorsale NMEA 2000 per ottenere le letture su tutti i chart plotter e gli strumenti a bordo.
Questo prodotto può essere utilizzato per il monitoraggio delle condizioni atmosferiche e la previsione della nebbia; la prevenzione delle muffe attraverso il monitoraggio dell'assunzione di acqua o della condensazione dell'umidità negli armadietti; e il monitoraggio a distanza degli alloggi. Dal timone si può vedere quanto sia confortevole in cabina.
Il dispositivo è dotato di un sensore di alta qualità che fornisce una precisione di ±2 % RH e ±0,3 °C nella maggior parte del campo operativo. Il campo di funzionamento è 0-100 % RH e -40..120 °C ( -40..248 °F ).
I sensori del sensore di umidità supportano gli aggiornamenti del firmware e tre metodi di programmazione (configurazione), si prega di leggere questo articolo per i dettagli. Il modo più semplice è quello di utilizzare una speciale stringa di descrizione dell'installazione che può essere inserita per il dispositivo in alcuni modelli moderni di chart plotter o in un software speciale. Qui potete vedere un video su come configurare il sensore di umidità e aggiornare il firmware utilizzando il software gratuito CAN Log Viewer
Il dispositivo può essere configurato per visualizzare all'interno (salone, cabina) o all'esterno la temperatura e l'umidità dell'aria. È supportata anche la configurazione dell'istanza di dati. Per esempio, "Inside Humidity" con l'istanza di dati 0, 1, 2 può indicare l'umidità nel salone, e le cabine di prua e di poppa. I plotter cartografici con impostazioni di fabbrica sono solitamente in grado di mostrare un solo valore con l'istanza di dati 0, ma i produttori possono fornire ai rivenditori e agli installatori professionali strumenti interni per personalizzare le schermate dei plotter cartografici.
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