Il pulsante di allarme è un dispositivo multifunzionale NMEA 2000 con fili per il collegamento di un pulsante esterno con un indicatore LED e un altoparlante standard da 4 o 8 Ohm. All'interno contiene un amplificatore audio da 10W e una banca con 28 segnali sonori (allarme antifurto per auto, avvisatori acustici per navi, fischietti, segnali acustici, ecc.)
L'apparecchio può essere configurato per una delle seguenti funzioni:
Premendo per due secondi il pulsante collegato si attiva un allarme e si inviano messaggi AIS MOB (emulando il messaggio ricevuto dai dispositivi EPIRB e SART con supporto AIS VHF) con la posizione GPS corrente. Imposta il marchio della posizione MOB su un chartplotter. Premendo una seconda volta il tasto si annulla la trasmissione dei messaggi MOB. Si noti che i messaggi inviati dal dispositivo non sono trasmessi esternamente via VHF o AIS, ma sono disponibili per tutti i dispositivi NMEA 2000 presenti sull'imbarcazione.
Unità di allarme a commutazione digitale. Il dispositivo agisce come un banco di interruttori binari NMEA 2000 con 28 canali, ogni canale ha un unico allarme sonoro e una sequenza di lampeggiamento dei LED. I canali (e i corrispondenti allarmi sonori) possono essere attivati e disattivati da altre apparecchiature, compresi i nostri sensori intelligenti o dallo schermo di un moderno chart plotter. Il pulsante collegato al dispositivo annulla l'allarme.
Unità di monitoraggio del motore. In questa modalità, il dispositivo produce allarmi sonori in base agli allarmi motore inviati dall'unità di controllo motore o dal gateway verso NMEA 2000. Questa modalità è utile sulle imbarcazioni in cui i normali strumenti di monitoraggio dei motori hanno già bisogno di essere sostituiti. Il dispositivo può anche essere programmato per produrre esso stesso un allarme sonoro ad una determinata temperatura, lettura del numero di giri del motore, ecc.
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