L'Xtender 8,5m SOLAS è la più grande gara d'appalto conforme alla normativa SOLAS mai costruita per un superyacht, quindi non sarà una sorpresa che due di queste gare siano utilizzate a bordo del più grande superyacht del mondo in termini di volume: M/Y Dilbar. Oltre alle imbarcazioni di soccorso, questi tender sono imbarcazioni robuste e versatili, in grado di svolgere una varietà di ruoli, tra cui le operazioni e le spedizioni quotidiane e i trasferimenti degli ospiti.
La costruzione in carbonio integrale permette di avere una barca estremamente robusta ma leggera. Questo porta la barca nel regno di molti yacht vincolati dalle capacità delle gru che in passato avrebbero dovuto optare per un'imbarcazione più piccola. Anche l'arco di sicurezza SOLAS a poppa, responsabile dell'auto raddrizzamento della barca, è costruito in carbonio per ridurre al minimo il peso. Il design dello scafo assicura caratteristiche di guida stabili e un layout ben studiato con una finitura esclusiva di altissimo livello rende ogni viaggio in questo tender un'esperienza perfetta.
Questo super yacht tender leggero da 7,5 m è un'imbarcazione versatile che può svolgere un'ampia gamma di attività. Una panca a 3 posti e nella parte posteriore offre un viaggio sicuro e confortevole per i suoi ospiti. Seguita da una panca rivolta verso poppa, il retro della barca ha spazio per ospitare 5 persone. Al centro ci sono 4 posti in piedi per l'equipaggio, mentre la parte anteriore offre altri 2 posti a sedere.
La panca vuota a 3 posti, la consolle e un armadietto a prua extra large offrono spazio per i bagagli.
Si può creare più spazio rimuovendo la panca rivolta verso poppa. La combinazione di strutture di coperta in acciaio inossidabile e fibra di carbonio rendono questo super yacht tender molto leggero e spazioso, offrendo al contempo spazio per i bagagli.
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