Barca a vela da regata e crociera IMX 45

con 3 cabinecon pozzetto centralecon bompresso

L'IMX 45 è stato introdotto sulla scia del successo dell'IMX 40, ma ha anche incorporato caratteristiche che l'hanno reso attraente per un pubblico più ampio, come un interno realizzato in teak, un gavone dell'ancora opzionale e un avvolgifiocco sotto coperta. La produzione è iniziata nella primavera del 2002 e sono stati lanciati 24 yacht, otto dei quali hanno partecipato alla "Copa del Rey" a Palma, Mallorca. Anni di produzione: 2002 - 2004 Numero costruito: 24 Un totale di otto IMX 45 è apparso sulla linea di partenza della Copa del Rey e prima di questo aveva già vinto molte gare famose in Europa, tra cui: Spi Ouest (IRC/Francia), Major Regatta e KielerWeek (IMS/Germania),Pirelli Cup (IMS/ltal)^, Faerder Race (IMS/Norvegia) e un 3° posto nel Rolex IMS Offshore Worlds (Italia). L'IMX 45 ha anche vinto la X-Yachis Gold Cup 2002 in Svezia davanti ad altri 67 X-Yachts. L'IMX 45 "Mean Machine" ha vinto la prima regata di Copa del Rey (IMS/Spagna) in assoluto, è arrivato 3° nella seconda regata e per molto tempo ha avuto un posto in classifica a portata di mano. Alla fine, però, è stata superata dalla più grande flotta di 50 piedi, che ha succhiato ogni piccola brezza nelle rimanenti regate di aria molto leggera. Yacht a doppio scopo Contrariamente a ciò che molti credono, l'IMX 45 è stato progettato e sviluppato per soddisfare l'ultimo obiettivo di X-Yachts, vale a dire offrire la perfetta combinazione dei due mondi - regata e crociera. Il layout del ponte è caratterizzato da un passaggio incassato sul ponte della scotta principale alla mastra di poppa, situata a portata di mano del timoniere. Il gavone dell'ancora incassato sul ponte ospita sia un verricello opzionale per l'ancora che un tamburo avvolgibile opzionale per il paterazzo - ogni dettaglio è stato progettato per massimizzare il comfort durante la crociera.