A CAUSA DI UNA RICHIESTA SENZA PRECEDENTI E DELL'ELEVATO NUMERO DI ORDINI DI NUOVE IMBARCAZIONI RICEVUTI, STIAMO TEMPORANEAMENTE SOSPENDENDO L'ACCETTAZIONE DI NUOVI DEPOSITI PER LE NOSTRE IMBARCAZIONI MODELLO PILOTHOUSE. DESIDERIAMO SOTTOLINEARE CHE SI TRATTA SOLO DI UNA PAUSA TEMPORANEA PER GLI ORDINI DI BARCHE PILOTHOUSE, CENTER PILOT E CABIN STYLE. LA NOSTRA PRIORITÀ ASSOLUTA È LA COSTRUZIONE DI IMBARCAZIONI SU MISURA DELLA MIGLIORE QUALITÀ E RITENIAMO CHE QUESTA DECISIONE SIA NECESSARIA PER ASSICURARCI DI ACQUISTARE IL TEMPO E LA CURA NECESSARI PER RISPETTARE I NOSTRI IMPEGNI E OBBLIGHI.
Le acque agitate, salate e dolci, sono la patria del Super Sport Offshore di Wooldridge Boat. Questo gioiello è disponibile in una varietà di configurazioni per soddisfare le esigenze di molti pescatori.
Wooldridge ha progettato l'SS Offshore dal basso verso l'alto per rendere più fluide le acque più agitate, comprese quelle al largo dove una mareggiata e un chop possono combinarsi per farvi battere i denti.
C'è una grande "V" nella parte anteriore, 40 gradi di deadrise a prua, per attenuare l'impatto iniziale e si assottiglia fino a un deadrise di 18 gradi, liscio e stabile, attraverso la superficie di progettazione.
C'è dell'altro, come il fondo a longheroni di 7′, per migliorare la guida e la stabilità e aprire la cabina e la piattaforma di pesca per avere più spazio a bordo e a poppa durante la pesca. Il design a "V" profonda è supportato da un'ampia struttura interna per una resistenza ottimale con un peso minimo. Ciò significa migliori prestazioni con una potenza modesta e una minore spesa per il rifornimento di carburante.
Ora parliamo delle diverse configurazioni che Wooldridge offre per l'SS Offshore. C'è l'imbarazzo della scelta: una barca aperta, una berlina con ampio parabrezza walk-thru in due pezzi e hardtop in tela o parziale, oltre a un'infinità di opzioni per quanto riguarda il design degli interni.
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