Tutto in alluminio tranne un Bimini top fisso in materiale composito sopra l'ampio flying bridge. Lo yacht ha controlli duplicati sul flying bridge e sulla timoneria, con una terza posizione di guida per l'attracco situata a babordo sulla piattaforma di nuoto. Il layout insolito Yachts include alloggi per due membri dell'equipaggio a poppa della sala macchine. Per il reparto della sala macchine è il proprietario a tutta larghezza camera di stato con zona salotto e bagno privato. Un paio di cabine per gli ospiti, ciascuna con bagno privato, si aprono su un corridoio centrale che si estende a prua fino alla sontuosa cabina VIP. Le scale dalla zona di alloggio emergono nella timoneria. Una stazione di comando è a dritta con un'ampia area di navigazione a sinistra. A poppa della timoneria si trova la cucina e le uscite a babordo e a tribordo su ampi ponti laterali. Il salone è diviso in una zona pranzo formale e un salone. I pasti possono anche essere serviti all'aperto sul ponte di poppa coperto o sul ponte del flying bridge sopra, che ha una propria area di servizio alimentare. L'interno dello yacht è rifinito in un bel mix di legni laccati e pannelli a parete in tessuto per un look luminoso e contemporaneo. Lo yacht è alimentato da due motori Detroit Diesel 1.450 hp con DDEC. Due generatori da 24kW forniscono energia elettrica. Lo yacht ha un'autonomia di 500 miglia nautiche a 22 nodi e trasporta 8.000 litri di carburante diesel.
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