Motore entrofuoribordo V8 DPS
a benzinada diportoad iniezione diretta

Motore entrofuoribordo - V8 DPS - Volvo Penta - a benzina / da diporto / ad iniezione diretta
Motore entrofuoribordo - V8 DPS - Volvo Penta - a benzina / da diporto / ad iniezione diretta
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Caratteristiche

Tipo
entrofuoribordo
Alimentazione
a benzina
Mercato
da diporto
Tecnologia
atmosferico
Configurazione del motore
a V
Potenza

300 ch, 350 ch, 380 ch, 430 ch
(300 hp, 350 hp, 380 hp, 430 hp)

Cilindrata

5 l, 6 l
(1 gal, 2 gal)

Numero di cilindri

8 unit

Regime del motore

5.800 rpm, 6.000 rpm
(36.442 rad.min-1, 37.699 rad.min-1)

Alesatura

96 mm, 103 mm
(3,8 in, 4,1 in)

Corsa

92 mm
(3,6 in)

Descrizione

Blocco cilindri interamente in alluminio Sistema di raffreddamento chiuso ad acqua dolce Convertitore catalitico e sensori di ossigeno a banda larga Dimensioni compatte Trasmissione con funzione kick-up integrata Volvo Penta Aquamatic Sterndrive V8-DPS è un pacchetto totalmente integrato, alimentato dal motore a benzina a 8 cilindri, da 5,3 o 6,2 litri, raffreddato ad acqua dolce e a iniezione diretta con catalizzatore. Insieme alla trasmissione DPS Duoprop perfettamente abbinata, questo pacchetto offre livelli di emissioni molto bassi, un'eccellente maneggevolezza e un'impressionante potenza di accelerazione. Caratteristiche e vantaggi Pacchetto compatto e leggero Il pacchetto motore-drive compatto facilita l'installazione. Grazie al blocco cilindri e alla testata in alluminio, ai pistoni leggeri a basso attrito e alla coppa dell'olio in alluminio fuso, il rapporto peso/potenza è eccellente. Caratteristiche e vantaggi Tecnologia a iniezione diretta Il sistema di alimentazione a iniezione diretta consente di ottenere un elevato rapporto di compressione con una maggiore quantità di energia da ogni goccia di carburante, riducendo così il consumo di carburante e i livelli di emissioni. Caratteristiche e vantaggi Fasatura variabile delle valvole Con la fasatura variabile delle valvole, ogni movimento della valvola di aspirazione e di scarico può essere ottimizzato in base alla velocità e al carico. La combustione sarà sempre corretta a prescindere dal numero di giri, con conseguente aumento della coppia e dell'accelerazione nell'intera gamma di giri. Caratteristiche e vantaggi Motore raffreddato ad acqua dolce Il sistema di raffreddamento ad acqua dolce fa sì che il motore duri più a lungo e funzioni meglio. Il sistema a circuito chiuso elimina l'esposizione all'acqua di mare all'interno del motore, previene la corrosione e migliora la durata e il valore di rivendita del motore.

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    * I prezzi non includono tasse, spese di consegna, dazi doganali, né eventuali costi d'installazione o di attivazione. I prezzi vengono proposti a titolo indicativo e possono subire modifiche in base al Paese, al prezzo stesso delle materie prime e al tasso di cambio.