Motore entrofuoribordo V6 FWD TCC
a benzinada diportoad iniezione diretta

Motore entrofuoribordo - V6 FWD TCC - Volvo Penta - a benzina / da diporto / ad iniezione diretta
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Caratteristiche

Tipo
entrofuoribordo
Alimentazione
a benzina
Mercato
da diporto
Tecnologia
ad iniezione diretta, atmosferico
Configurazione del motore
a V
Sistema di raffreddamento
raffreddato ad acqua
Potenza

250 ch, 280 ch
(250 hp, 280 hp)

Cilindrata

4 l
(1 gal)

Numero di cilindri

6 unit

Descrizione

Blocco cilindri interamente in alluminio Sistema di raffreddamento chiuso ad acqua dolce Sensori di ossigeno a banda larga Dimensioni compatte Sistema di iniezione diretta di carburante con accensione a scintilla Volvo Penta Forward Drive V6 Forward Drive TCC è un pacchetto totalmente integrato, alimentato dal motore a benzina a 6 cilindri da 4,3 litri, raffreddato ad acqua dolce e a iniezione diretta con catalizzatore. In combinazione con la trasmissione Duoprop Forward Drive TCC, perfettamente abbinata, questo pacchetto offre protezione dagli effetti corrosivi dell'acqua salata, grande versatilità, bassi livelli di rumorosità, bassissimi livelli di emissioni e un'impressionante potenza di accelerazione. Caratteristiche e vantaggi Pacchetto compatto e leggero Il pacchetto motore-drive compatto facilita l'installazione. Grazie al blocco cilindri e alla testata in alluminio, ai pistoni leggeri a basso attrito e alla coppa dell'olio in alluminio fuso, il rapporto peso/potenza è eccellente. Caratteristiche e vantaggi Tecnologia a iniezione diretta Il sistema di alimentazione a iniezione diretta consente di ottenere un elevato rapporto di compressione con una maggiore quantità di energia da ogni goccia di carburante, riducendo così il consumo di carburante e i livelli di emissioni. Caratteristiche e vantaggi TCC per la nautica d'acqua salata Protetto da un rivoluzionario rivestimento in titanio-ceramica e da sensori aggiuntivi, il TCC è la risposta di Volvo Penta agli effetti corrosivi dell'acqua salata! Caratteristiche e vantaggi Motore raffreddato ad acqua dolce Il sistema di raffreddamento ad acqua dolce fa durare il motore più a lungo e lo fa funzionare meglio. Il sistema a circuito chiuso elimina l'esposizione all'acqua di mare all'interno del motore, previene la corrosione e migliora la durata e il valore di rivendita del motore.

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    * I prezzi non includono tasse, spese di consegna, dazi doganali, né eventuali costi d'installazione o di attivazione. I prezzi vengono proposti a titolo indicativo e possono subire modifiche in base al Paese, al prezzo stesso delle materie prime e al tasso di cambio.