Motore entrobordo D8 MG HE KC
ausiliaredieselda diporto

Motore entrobordo - D8 MG HE KC - Volvo Penta - ausiliare / diesel / da diporto
Motore entrobordo - D8 MG HE KC - Volvo Penta - ausiliare / diesel / da diporto
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Caratteristiche

Tipo
entrobordo, ausiliare
Alimentazione
diesel
Mercato
da diporto
Tecnologia
turbo, common-rail
Configurazione del motore
in linea
Sistema di raffreddamento
raffreddato ad acqua
Potenza

325 ch, 360 ch
(325 hp, 360 hp)

Cilindrata

8 l
(2 gal)

Numero di cilindri

6 unit

Regime del motore

1.500 rpm, 1.800 rpm
(9.425 rad.min-1, 11.310 rad.min-1)

Descrizione

Design del motore solido e robusto Sistema di alimentazione common-rail a controllo elettronico Eccellente monitoraggio con il sistema di controllo commerciale Volvo Penta Marine Turbo a doppio ingresso con carica a impulsi Sistema di controllo elettronico EMS per ottimizzare l'efficienza del carburante Il Volvo Penta D8 MG è un motore diesel a 6 cilindri in linea da 7,7 litri a velocità costante che utilizza l'iniezione common-rail, l'albero a camme in testa e un turbo a doppio ingresso. Ciò contribuisce a un'eccellente economia di esercizio e a prestazioni diesel di prim'ordine, unite a emissioni e rumorosità ridotte. Caratteristiche e vantaggi L'abbinamento perfetto L'intera gamma di motori diesel marini Volvo Penta offre una generazione di energia elettrica a bordo affidabile e a basso consumo di carburante, nonché l'alimentazione di gru, pompe, compressori d'aria e altre attrezzature pesanti. Caratteristiche e vantaggi Affidabile e potente Indipendentemente dall'applicazione, il design robusto di questo motore ausiliario con telaio a scaletta imbullonato al blocco motore lo rende altamente affidabile. Il rigido blocco cilindri in linea con cuscinetti dell'albero a gomiti di dimensioni generose, il collettore di scarico raffreddato ad acqua e il turbo a doppio ingresso garantiscono un motore potente. Caratteristiche e vantaggi Facile installazione - facile assistenza Progettato per resistere a un'elevata contropressione dei gas di scarico, questo gruppo elettrogeno è facile da installare ed è perfetto per le installazioni che richiedono dispositivi aggiuntivi di controllo delle emissioni di terze parti. La sua buona accessibilità facilita inoltre l'assistenza e la manutenzione. Caratteristiche e vantaggi Elevata efficienza del carburante e basse emissioni Controllando gli iniettori dell'unità e la distribuzione del carburante, il sistema di gestione elettronica EMS ottimizza la miscela carburante-aria, migliorando la combustione.

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