Motore entrobordo D13 series
dieselda diportoturbo

Motore entrobordo - D13 series - Volvo Penta - diesel / da diporto / turbo
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Caratteristiche

Tipo
entrobordo
Alimentazione
diesel
Mercato
da diporto
Tecnologia
turbo, ad iniezione diretta
Configurazione del motore
in linea
Sistema di raffreddamento
raffreddato ad acqua
Potenza nominale
rating 5, rating 4, rating 3
Normativa antinquinamento
Tier 3
Potenza

700 ch, 800 ch, 900 ch, 1.000 ch
(700 hp, 800 hp, 900 hp, 1.000 hp)

Cilindrata

13 l
(3 gal)

Numero di cilindri

6 unit

Regime del motore

2.300 rpm
(14.451 rad.min-1)

Alesatura

131 mm
(5,2 in)

Descrizione

Iniettori di carburante ad alta pressione Controlli elettronici di serie Punti di manutenzione facilmente accessibili Basso livello di rumorosità e consumo di carburante Design del motore solido e robusto Il Volvo Penta D13 è un motore diesel a 6 cilindri in linea da 12,8 litri che utilizza un sistema di iniettori unitari ad alta pressione, un albero a camme in testa e un turbo a doppio ingresso con collettore di scarico raffreddato ad acqua. Tutto ciò contribuisce a un'efficienza del carburante di prim'ordine e a un'eccellente economia di esercizio, abbinata a emissioni molto ridotte. Solido e robusto Il motore è stato progettato e costruito per essere estremamente robusto, con un blocco cilindri e una testata in ghisa rigida. Questo garantisce un'elevata affidabilità e una lunga durata. Coppia marina unica L'esclusiva coppia marina dei motori diesel Volvo Penta si distingue dalla concorrenza per la maggiore capacità di carico, la rapida accelerazione e la capacità di mantenere un'elevata velocità di crociera, indipendentemente dal carico o dallo stato del mare. Elevata efficienza del carburante Il sistema di iniezione del carburante ad alta tecnologia contribuisce a rendere il motore altamente efficiente dal punto di vista dei consumi. L'unità di controllo monitora diversi parametri che riducono il consumo complessivo di carburante. Prestazioni di classe mondiale L'ampio volume del motore e il sistema di gestione elettronica danno vita a un motore molto fluido, con prestazioni diesel di prim'ordine, consumi ridotti e bassi livelli di emissioni.

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* I prezzi non includono tasse, spese di consegna, dazi doganali, né eventuali costi d'installazione o di attivazione. I prezzi vengono proposti a titolo indicativo e possono subire modifiche in base al Paese, al prezzo stesso delle materie prime e al tasso di cambio.