L’MR706LX è un motore diesel, 6 cilindri in linea, 4 tempi, iniezione diretta, con cilindrata di 4.2L, impianto di alimentazione “common rail” regolato elettronicamente, turbocompressore ed aftercooler per un’ottimizzazione delle prestazioni e dei consumi.
Il raffreddamento tramite scambiatore di calore acqua dolce-acqua di mare a circuiti separati, con fascio tubiero estraibile, garantisce una facile manutenzione.
I circuiti olio (raffreddato tramite scambiatore ad acqua dolce), acqua ed aria sono studiati per ridurre al minimo la presenza di tubi flessibili esterni al fine di evitare perdite di liquidi in sentina.
Questo motore grazie alla sua cilindrata e all’architettura a 6 cilindri in linea garantisce una elevata coppia a bassi regimi e un contenuto livello di vibrazioni al vertice della sua categoria.
Dimensioni e pesi di questo motore, garantiscono una facile istallazione a bordo in spazi contenuti.