Barriera antinquinamento VikoSeal

galleggianteper portoper fiume

VikoSeal è un'esclusiva barra a forma di testa di martello progettata per fornire una zona di contenimento primario per le fuoriuscite di petrolio durante le operazioni di trasferimento. Può essere utilizzata come soluzione indipendente per le operazioni da nave a nave o da nave a terra o combinata con una barra in neoprene riempita di schiuma in un sistema di sigillatura del molo. I moli con le gambe rappresentano storicamente una sfida per il contenimento delle fuoriuscite di petrolio, ma il nostro sistema di sigillatura dei moli supera questo problema. È installato in modo permanente e richiede un intervento minimo da parte dell'operatore per essere attivato al termine delle procedure di attracco. VikoSeal è abbinato a un braccio in neoprene espanso lungo la lunghezza del molo con cursori per adattarsi all'aumento e alla diminuzione della marea. Come soluzione indipendente, viene utilizzato in coppia per garantire il massimo contenimento dell'olio; una testa a martello viene posizionata accanto al parabordo di prua della nave e una viene posizionata accanto al parabordo di poppa della nave, sigillando contro lo scafo della nave o contro la banchina. Dotato di uno stroppo di sollevamento e fornito con linee guida a prua e a poppa, consente il dispiegamento dal ponte della nave o a livello della banchina e un facile gonfiaggio utilizzando il sistema di aria compressa della nave una volta che il braccio è in posizione. La flessibilità e la resistenza del neoprene funzionano perfettamente e rappresentano una soluzione alternativa all'avvolgimento delle imbarcazioni con boma di contenimento del petrolio. VikoSeal è dotato di strisce antiusura per impieghi gravosi, progettate per garantire un'elevata resistenza all'abrasione e una lunga durata. È vulcanizzato utilizzando un tessuto di neoprene rinforzato a doppia faccia che garantisce l'integrità delle cuciture della barra e un'elevata resistenza all'abrasione, agli agenti chimici e ai danni ambientali.