Sistema di evacuazione marino (MES) per nave VEDC

Sistema di evacuazione marino (MES) per nave - VEDC - VIKING
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Caratteristiche

Applicazioni
per nave

Descrizione

Il sistema VEDC è certificato da DNV in conformità ai requisiti SOLAS/MED e alle relative approvazioni degli Stati di bandiera. Attivato - il paracadute viene estratto dalla scatola e il sistema paracadute-zattera tirerà automaticamente il paracadute nella zattera di salvataggio quando si gonfia. Altezza di imbarco compresa tra 8,9 e 16,8 metri sopra la linea di galleggiamento Capacità di evacuare 908 persone in 30 minuti Richiede una gestione minima del servizio Disponibile con pacchetto di emergenza SOLAS A o B Facile da dispiegare, anche in condizioni estreme Disponibile con un'elevata capacità di due zattere di salvataggio da 153 persone Il VIKING Evacuation Dual Chute VEDC è il sistema di paracadute a più alta capacità di VIKING e viene combinato con zattere di salvataggio ad alta capacità da 153 persone per un'evacuazione rapida e sicura delle navi passeggeri più grandi. Questo design unico combina la massima capacità di evacuazione con un design discreto, compatto e autonomo per la massima sicurezza e un'interruzione relativamente ridotta del ponte. Ogni sistema VEDC contiene due zattere di salvataggio da 153 persone con pacchetto di emergenza A o B SOLAS. La capacità può essere aumentata per soddisfare le esigenze della nave con zattere di salvataggio aggiuntive. Facile da dispiegare, anche in condizioni estreme La bombola riempita di azoto attiva un cilindro pneumatico/idraulico che spinge fuori la slitta con i contenitori della zattera di salvataggio. Con il movimento della slitta, la scatola del paracadute viene inclinata e il paracadute viene estratto dalla scatola. Quando la slitta è in acqua, affonda e tira le cime di gonfiaggio delle zattere di salvataggio. Il "paracadute-zattera" tira automaticamente il paracadute nella zattera di salvataggio quando si gonfia. APPROVAZIONI - SISTEMA SOLAS 74, Reg. III/4 e III/34, come emendata dalla Ris. MSC 48(66) dell'IMO e dalla risoluzione MSC 81(70) dell'IMO

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* I prezzi non includono tasse, spese di consegna, dazi doganali, né eventuali costi d'installazione o di attivazione. I prezzi vengono proposti a titolo indicativo e possono subire modifiche in base al Paese, al prezzo stesso delle materie prime e al tasso di cambio.