Motor-yacht da pesca sportiva 64C
da crocieracon flyV-drive

Motor-yacht da pesca sportiva - 64C - Viking Yachts - da crociera / con fly / V-drive
Motor-yacht da pesca sportiva - 64C - Viking Yachts - da crociera / con fly / V-drive
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Caratteristiche

Uso previsto
da crociera, da pesca sportiva
Piano di ponte
con fly
Propulsione
V-drive
Numero di cabine
con 4 cabine
Lunghezza

19,46 m
(63'10" )

Larghezza

5,8 m
(19'00" )

Pescaggio

1,7 m
(5'06" )

Tonnellaggio lordo

99.738 lb
(45.240,4 kg)

Capacità in carburante

8.332 l
(2.201 gal)

Capacità in acqua potabile

1.143 l
(302 gal)

Descrizione

(New Gretna, New Jersey, Estate 2021)- Guidati dal nostro mantra di costruire una barca migliore ogni giorno, l'impegno di Viking a sviluppare nuovi modelli freschi continua ad essere una ragione primaria per la nostra posizione di leader del settore. Sulla scia del premiato 54 Convertible, Viking è orgogliosa di annunciare il nuovissimo 64 Convertible, la seconda generazione di questo modello che farà la sua prima mondiale al Fort Lauderdale International Boat Show del 2021. Questo carro armato a quattro cabine e tre teste per la pesca è pronto a diventare un'altra superstar di prima categoria nel circuito dei tornei e il nuovo standard di lusso, alloggi e comfort "Non ci fermiamo mai - è così semplice", dice il presidente e amministratore delegato Pat Healey. "Ogni nuovo modello è un miglioramento rispetto al precedente perché siamo un'azienda guidata dal design e dall'ingegneria. Abbiamo il miglior team del settore, e questo è ciò che facciamo: progettare e costruire barche incredibili Il 54 Convertible ha riaffermato il dominio di Viking nel mercato degli yacht sportivi da 50 a 59 piedi, e il Viking 64 lo segue con la sua stessa proclamazione di competenza nel genere da 60 a 70 piedi. Negli ultimi 20 anni, Viking è arrivato sul mercato con otto diversi modelli (60, 61, 62, 64, 65, 66, 68 e 70), consegnando un totale di 550 yacht. "È una quantità impressionante di barche", dice Pat. "E il team che ha progettato e ingegnerizzato tutti quei vichinghi è lo stesso che ha progettato e ingegnerizzato il nostro nuovo 64". L'ininterrotta forma a S del 64 scorre graziosamente da prua a poppa. Il parabrezza con maschera nera, le linee pronunciate dello scafo e della tuga e le caratteristiche prese d'aria laterali danno al 64 un profilo inconfondibilmente vichingo che è riconoscibile e riverito in tutto il mondo.

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