Salpa ancora elettrico P10277 series
per barcaverticalesovracoperta

Salpa ancora elettrico - P10277 series - VETUS - per barca / verticale / sovracoperta
Salpa ancora elettrico - P10277 series - VETUS - per barca / verticale / sovracoperta
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Caratteristiche

Azionamento
elettrico
Applicazioni
per barca
Montaggio
verticale
Installazione
sovracoperta
Numero di tamburi
a singolo tamburo
Opzioni
con verricelli, in acciaio inox
Trazione massima

700 kg, 850 kg
(1.543 lb, 1.874 lb)

Potenza del motore

1.000 W, 1.200 W
(1 hp, 2 hp)

Tensione

12 V, 24 V

Peso

15 kg, 22 kg, 24 kg
(33 lb, 49 lb, 53 lb)

Descrizione

Gli argani da ancora VW sono progettati per la combinazione tradizionale di corda e catena. È necessario trasferire manualmente la cima alla ruota della catena. Descrizione Gli argani per ancore della serie VW sono progettati per le tradizionali combinazioni di fune e catena, dove è richiesto il trasferimento manuale della fune dal tamburo di orditura alla ruota della catena. Offre la versatilità di azionare due ancore da un solo argano Traino funzionale della fune da qualsiasi direzione grazie al tamburo di orditura indipendente MAX-grip™ senza strappi con disinnesto della frizione della ruota della catena per un controllo positivo di tutte le funi Permette l'uso di un collegamento tradizionale di corda e catena con grillo e ditale Consente il montaggio alternativo in orizzontale su una paratia di prua e di poppa all'interno del gavone per la catena per l'installazione sottocoperta Finiture di alta qualità sui componenti sopracoperta, realizzati in acciaio inox marino (AISI 316) e bronzo cromato, per una lunga durata Il meccanismo di freno/frizione a cono consente l'ancoraggio manuale "a caduta libera". Le frizioni a cono, a differenza delle frizioni a cane, garantiscono un innesto progressivo e regolare, assicurando un controllo sicuro da parte dell'operatore Nottolino di bloccaggio della ruota dentata (tranne su VW500 e VW10) Installazione semplificata in coperta grazie al design modulare e all'allineamento preciso della scatola degli ingranaggi ai piani di lavoro con bulloni in acciaio inossidabile di qualità marina (AISI 316) Scatola ingranaggi e distanziale in alluminio anodizzato sui modelli 500, 1000 e 1500 Motore a doppia direzione per impieghi gravosi, progettato per argani marini Facilmente smontabile per la manutenzione

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Boot 2025
Boot 2025

18-26 gen 2025 Dusseldorf (Germania) Hall 10 - Stand D40

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    * I prezzi non includono tasse, spese di consegna, dazi doganali, né eventuali costi d'installazione o di attivazione. I prezzi vengono proposti a titolo indicativo e possono subire modifiche in base al Paese, al prezzo stesso delle materie prime e al tasso di cambio.