L'E-POD combina il motore, le sospensioni, il raffreddamento, il cambio, la frizione, l'albero dell'elica e l'elica in un unico sistema completo.
Descrizione
Questa soluzione salvaspazio rende superflua la scatola del motore e l'albero dell'elica passante, aprendo lo spazio a terra e rendendo possibile un design della barca completamente nuovo. Un'altra caratteristica unica dell'E-POD è l'assenza di parti rotanti o vibranti all'interno dell'imbarcazione. Ancora meglio, l'E-POD non necessita di alberi o cuscinetti. L'elica immersa nell'acqua all'esterno dell'imbarcazione è alimentata direttamente, essendo il rotore del motore a induzione brushless a magneti permanenti ad alta efficienza energetica. Per ridurre ulteriormente il rumore di propulsione, l'elica è stata progettata per ridurre al minimo la cavitazione, pur mantenendo la massima potenza di propulsione.
La massima potenza del motore e le lunghe distanze con una singola carica della batteria sono il risultato di una gestione efficiente del motore e di un raffreddamento a liquido diretto a 360°, che vi consentirà di godervi un'intera giornata in acqua senza limitazioni.
Fornito di serie con:
Interruttore a chiave MPE1KB, una soluzione all-in-one: Alimentazione V-CAN, alimentazione esterna a 12 V e antifurto
Pannello di monitoraggio MPE1MB - monitoraggio V-CAN, indicazione della batteria, allarmi e stato del motore
Soluzione di sistema all-in-one: sistema di raffreddamento integrato, cuscinetto reggispinta, sistema di alberi ed elica
Specifiche tecniche
Velocità massima (RPM) - 1280
Tensione (V) - 48
Peso (kg) - 61
Assorbimento massimo di corrente in ingresso - 255
Altezza (mm) - 420
Larghezza (mm) - 378
Tipo di motore - Motore a induzione senza spazzole a magneti permanenti PMAC
Coppia massima - 84 Nm
Sistemi di raffreddamento - Raffreddamento diretto a 360º; immerso nell'acqua
Motore a combustione comparabile - 20 CV (potenza massima 9,1 kW / 11,3 kW di picco)
Indicazione della lunghezza dell'imbarcazione adatta - fino a 11 metri o 7 tonnellate
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