I motori common-rail VETUS D-Line hanno un funzionamento regolare, una potenza e una coppia elevate, un basso numero di giri e sono altamente affidabili e durevoli. Sono conformi alle nuove normative sulle emissioni RCD2. Estremamente adatti per l'impianto idraulico di bordo. Questi motori sono dotati di un sistema CAN bus con protocollo SAEJ1939, ma possono facilmente funzionare anche con sistemi NMEA2000 a bordo. Forniti di serie con quadro strumenti tipo MPA34BS2 e quattro supporti motore flessibili, tipo LMX140.
Questi motori VETUS D-Line sono dotati dell'esclusivo coperchio superiore raffreddato ad acqua progettato da VETUS, non solo per ridurre il calore nella sala macchine ma anche per ridurre il rumore del motore di un blocco motore già silenzioso. Questa copertura superiore può essere utilizzata anche come gradino. Altre caratteristiche aggiunte ai motori D-Line sono: un filtro dell'aria più piccolo per risparmiare spazio nella sala macchine, un nuovo isolamento del collettore di scarico, un alternatore ad alta potenza come standard (160 Amp) e un secondo alternatore come opzione. Quando viene specificata questa opzione, il copricinghia anteriore non viene montato. La pompa di pozzetto elettrica è di serie.
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