Cavo elettrico RR SERIES
per barca

cavo elettrico
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Caratteristiche

Tipo
elettrico
Applicazioni
per barca

Descrizione

APPLICAZIONE Il cavo flessibile di fiancata della nave è adatto a tutta l'applicazione marina, dove l'integrità del circuito è richiesta negli stati del fuoco. COSTRUZIONE Conduttore: Rame in scatola temprato con precisione incagliato a ASTM B3-01, a ASTM B33-00 ed all'IEC 60228. Supera significativamente IEEE-1580 la tabella 11 (disponibile in pianura o in scatola) Isolamento: LSFLEX R-30, unito con legami atomici incrociati, Polyolefinic, fumo Thermoset, ignifugo, basso, alogeno zero. Rivestimento: LSFLEX S-50, Polyolefinic, fumo ignifugo e basso zero spruzzate dell'alogeno (TPO/TPPO a IEEE-1580, a SHF-1 all'IEC 60092-359) resistenti ad olio, Skydrol, benzina, acido, acqua di mare. Resiste all'ozono ed UV. Barriera della fiamma: Resistente al fuoco, l'alogeno libera, nastro di vetro della mica Assemblea: I conduttori hanno legato con il riempitore quanto basta e nastro del raccoglitore o schermo poliestere/dell'alluminio + legare generali dello scolo Ripcord: Ripcord ad alta resistenza sotto il rivestimento Armatura (facoltativa): Tutte le costruzioni sono disponibili con l'armatura di Overbraid di alluminio o di bronzo. TEMPERATURA DI FUNZIONAMENTO -40˚C a 90˚C VALUTAZIONE DI TENSIONE 600/1000 di volt CAMPIONI ASTM B3-01, ASTMB33-00, IEEE-45, IEEE-1580, IEEE-1202 IEC 600228, IEC 60092-350, IEC 60092-353, IEC 60331, IEC 60331-11, IEC 60331-21, IEC 60332-1, IEC 60332-3 (A), IEC 60754-1&2, IEC 61034-1& 2

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* I prezzi non includono tasse, spese di consegna, dazi doganali, né eventuali costi d'installazione o di attivazione. I prezzi vengono proposti a titolo indicativo e possono subire modifiche in base al Paese, al prezzo stesso delle materie prime e al tasso di cambio.