APPLICAZIONE
Il cavo flessibile di fiancata della nave è adatto a tutta l'applicazione marina, dove l'integrità del circuito è richiesta negli stati del fuoco.
COSTRUZIONE
Conduttore: Rame in scatola temprato con precisione incagliato a ASTM B3-01, a ASTM B33-00 ed all'IEC 60228. Supera significativamente IEEE-1580 la tabella 11 (disponibile in pianura o in scatola)
Isolamento: LSFLEX R-30, unito con legami atomici incrociati, Polyolefinic, fumo Thermoset, ignifugo, basso, alogeno zero.
Rivestimento: LSFLEX S-50, Polyolefinic, fumo ignifugo e basso zero spruzzate dell'alogeno (TPO/TPPO a IEEE-1580, a SHF-1 all'IEC 60092-359) resistenti ad olio, Skydrol, benzina, acido, acqua di mare. Resiste all'ozono ed UV.
Barriera della fiamma: Resistente al fuoco, l'alogeno libera, nastro di vetro della mica
Assemblea: I conduttori hanno legato con il riempitore quanto basta e nastro del raccoglitore o schermo poliestere/dell'alluminio + legare generali dello scolo
Ripcord: Ripcord ad alta resistenza sotto il rivestimento
Armatura (facoltativa): Tutte le costruzioni sono disponibili con l'armatura di Overbraid di alluminio o di bronzo.
TEMPERATURA DI FUNZIONAMENTO
-40˚C a 90˚C
VALUTAZIONE DI TENSIONE
600/1000 di volt
CAMPIONI
ASTM B3-01, ASTMB33-00, IEEE-45, IEEE-1580, IEEE-1202
IEC 600228, IEC 60092-350, IEC 60092-353, IEC 60331, IEC 60331-11,
IEC 60331-21, IEC 60332-1, IEC 60332-3 (A), IEC 60754-1&2, IEC 61034-1& 2
---