Le normative IMO e l'entrata in vigore della legislazione Ship Energy Efficiency Management Plan (SEEMP) il 1° gennaio 2013, ci hanno ispirato a sviluppare il prossimo passo dell'innovazione nella nostra linea di sensori di successo: il TT-Sense® Shaft Power Thrust Meter. Oltre a misurare la coppia con il nostro solido T-Sense, il TT-Sense è il nostro sensore di punta per la misurazione della coppia e della spinta.
PRESENTIAMO: TT-SENSE®
Utilizzando il TT-Sense® per misurare la spinta e la coppia, si ottengono informazioni complete sull'efficienza dell'elica, sull'ottimizzazione dell'assetto dell'imbarcazione e sulla resistenza dello scafo. La gestione della spinta dell'elica e della resistenza dello scafo su scala reale consente di risparmiare fino al 20% e, in alcuni casi, anche di più.
Il TT-Sense® utilizza diverse tecniche per contribuire alla gestione della potenza della nave. La misurazione della spinta effettiva è ottenuta grazie a una tecnologia di sensori ottici estremamente accurata. Grazie a questa tecnologia di sensori senza contatto, il sistema di misurazione della spinta e della coppia TT-Sense® non richiede manutenzione.
TT-SENSE® OFFRE DIVERSI VANTAGGI PER CONTRIBUIRE ALLA RIDUZIONE DEI COSTI DEL CARBURANTE:
Accuratezza e ripetibilità molto elevate
Possibilità di analisi della spinta dell'elica e dello scafo
Ottimizzazione del passo
Rilevamento della cavitazione
Conformità alla normativa SEEMP
Nessun montaggio di estensimetri che richiede tempo
Interfaccia facile da usare
EFFICIENZA DELL'ELICA MEDIANTE LA MISURAZIONE DELLA SPINTA E DELLA COPPIA
La misurazione della spinta offre una visione precisa dell'efficienza dell'elica rispetto al consumo energetico. Le modifiche operative che influenzano la spinta, la velocità, la coppia e la potenza effettive sono immediatamente visibili su uno schermo dedicato (touch screen).
---