Il longliner è completamente equipaggiato con attrezzature marine standard internazionali che rispondono alle norme SOLAS-MED, COLREG, SMDSM (divisione 219-22), divisione 213 (inquinamento) e 211 per la stabilità.
La nave è dotata di 2 verricelli a strascico di 120HP con 2100 di capacità, filo DN 16.5mm e velocità di traino di 1.5m/s. La nave è anche dotata di una stiva per il pesce fresco
di 5,5 m3 (0?5°C), una stiva di pesce congelato di 24m3 (?18°C) e un'area di lavoro di 40m2. L'imbarcazione è dotata di 2 generatori Beta Marine di 20kVA che generano 380V, 220V e 24V
per l'illuminazione a LED, A/C, le stive e il sistema idraulico.
L'imbarcazione è dotata di una timoneria di prua con alloggi sottostanti e stive per il pesce a centro barca.
385-450 hpdiesel che girano 50 pollici con elica a 4-5 pale (cambio a due dischi MG5114 DC). Macchinario supplementare comprende due motori ausiliari per il potere idraulico e 240v, elica di prua guidato
attraverso il cambio principale del motore PTO.
Il compito principale di una tale imbarcazione è quello di conservare il pesce nelle migliori condizioni per i migliori prezzi commerciali. Tutte le operazioni di cattura del pesce sono ottimizzate per un lavoro rapido e sicuro sul ponte.
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