Questo progetto, che è stato progettato nello spirito di Open 40, per ottenere la massima velocità di crociera veloce a vela.
Lo scafo il più leggero possibile, lo yacht è costruito sulla base di sandwich epossidico con schiuma di PVC (Corecell o Divinycell), seguita postcuring in autoclave.
L'idrodinamica della barca dà grandi opportunità durante il battito, e allo stesso tempo permette di raggiungere velocità più elevate a tutto baglio.
Lo yacht di area di navigazione illimitata, che può anche partecipare a regate con un handicap di qualsiasi grado.
Anche se più leggero (per yacht da crociera) struttura del corpo è molto forte barca con una grande superficie velica.
Lo yacht ha un grande pozzetto yacht per il lavoro efficace e sportivo con le vele
Lo yacht è progettato per velocità di circa 20 nodi a pieno paterazzo, ma ha una linea di galleggiamento molto forte a prua dello scafo e profondo bulbkeel alta efficace. Pertanto, questo yacht perfettamente manovrare contro il vento.
La larghezza relativa media dello scafo permette di utilizzare un solo timone. Questo progetto ha efficacia e timone profondamente immerso, la barca perfettamente controllata in tutte le rotte.
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