Davanti a sovrapponga, è importante da liberare il sistema di raffreddamento del motore da sale, dalle alghe e dai detriti per impedire il danno di corrosione.
Prima dell'inverno sovrapponga, è inoltre importante da proteggere il sistema di raffreddamento con glicol per evitare il danno da gelo. Il tipo collari «del paraorecchie» disponibili sul mercato è un po'pericoloso e sempre non funziona. Inoltre richiedono l'accesso ad un tubo flessibile con l'acqua corrente.
Ciò significa che c'è una grande esigenza di un prodotto alterno.
Il CORREDO di CONSERVAZIONE consiste di:
1 forte sacchi di plastica su ordine 75 x 65 cm (altezza di larghezza x), che è riutilizzabile e fornito un foro di drenaggio
5 clip di alluminio di STRONG-GRIP con i rullo-perni.
1 cinghia di pressione 1,5 m.
Faccia come questo:
Rimuova l'elica.
Sigilli il foro di drenaggio della borsa per mezzo di uno STRONG-GRIP in cui la ferita di plastica 2 volte intorno al rullo-perno.
Attacchi il sacco come indicato sull'immagine e riempia di acqua dolce (o di miscela del glicol) per esempio da un secchio in moda da coprire la presa di acqua di raffreddamento.
Il motore è avviato e permesso per girare al minimo (sempre seguire le istruzioni del produttore del motore).
Il liquido è diffuso attraverso il sistema di raffreddamento in un modo naturale per il motore.
È importante controllare che l'acqua di raffreddamento circola e che il motore non surriscalda durante il funzionamento.
Svuoti il sacco quando ha finito (in una nave per riutilizzare qualsiasi miscela del glicol) attraverso il foro di drenaggio rimuovendo lo STRONG-GRIP.
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