Nave di supporto offshore per parco eolico BSO TBN I

Un TWIN X-STERN Commissioning Service Operation Vessel (CSOV), dotato di un sistema di propulsione ibrido a batterie e predisposto per il carburante verde al metanolo per consentire operazioni a zero emissioni. L'imbarcazione, che utilizza il design TWIN X-STERN, è dotata di due poppe e di eliche principali posizionate sia a prua che a poppa, il che la rende una scelta ideale per le operazioni di posizionamento dinamico (DP). Grazie alla soluzione TWIN X-STERN, le navi possono ottenere una maggiore efficienza dei consumi e ridurre al minimo il movimento, elemento quest'ultimo fondamentale per la sicurezza, poiché i tecnici hanno bisogno di un riposo di alta qualità per svolgere le loro mansioni. La nave ha una lunghezza di 89,6 m e un baglio di 19,2 m. È dotata di un'ampia passerella con compensazione del movimento, posizionata al centro, e di una torre ascensore per il trasferimento del personale e del carico. Inoltre, è installata una gru a compensazione 3D in grado di sollevare carichi offshore da 5 tonnellate. La logistica di bordo ottimizzata comprende grandi capacità di stoccaggio e un approccio continuo alle installazioni offshore. La piattaforma di progettazione SX222 è adattata alle esigenze dell'armatore e comprende cabine singole per 110 persone. In totale, le navi potranno ospitare 132 persone. Le navi sono flessibili e interessanti per lavorare in aree quali O&M (Operation and Maintenance) o supporto alla costruzione, soprattutto in condizioni meteo-marine difficili.