Nave di supporto offshore per ispezione manutenzione riparazione di piattaforme IMR Seven Viking
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Caratteristiche
- Tipo
- per ispezione manutenzione riparazione di piattaforme IMR
- Lunghezza
106,5 m
(349'04" )- TPL
4.982.000 kg
(10.983.430 lb)- Larghezza
24,5 m
(80'04" )- Pescaggio
8 m
(26'02" )- Velocità
17,2 kt
- Capienza passeggeri
90 unit
Descrizione
La nave è stata progettata per soddisfare le elevate esigenze di IMR, rilevamento e costruzione leggera in alcuni degli ambienti più difficili. La versatilità della nave permette di effettuare operazioni RFO, trattamento delle squame e servizi di supporto alle immersioni leggere. L'attrezzatura e il sistema di slittamento sono integrati in una grande area hangar.
TIPO DI NAVE
SUBSEA
DESIGN
SX148
COSTRUITO DA
ULSTEIN VERFT AS
ANNO
2013
DI PROPRIETÀ
Eidesvik Sette AS
NUMERO CANTIERE
295
PROGETTATO DA
Ulstein Design & Solutions AS
ORDINATO DA
Eidesvik Seven COME
OPERATO DA
Subsea7
Area del ponte:
830 mq
Nota: Soggetto alla configurazione della variante selezionata
CAPACITÀ
Carico sul ponte:
500 t
Olio combustibile (MDO):
2072 cbm
Acqua dolce potabile:
1493 cbm
Zavorra / acqua di perforazione:
3340 cbm
Salamoia:
554 cbm
LFL* (5 serbatoi):
441 cbm
MEG (4 serbatoi + slop):
587 cbm
Lavoro Moonpool:
7,2 x7,2 m
ROV da lavoro:
2
ROV d'ispezione:
1
Hangar ROV:
220 mq
CLASSIFICAZIONI
DnV 1A1, Nave di stimolazione del pozzo, SF, E0, DYNPOS-AUTR, CLEAN DESIGN, COMF-V(3), COMF-C(3), ICE-C, DEICE, NAUT-AW, HELDK-SH(CAA-N), LFL*
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Cataloghi
SEVEN VIKING
4 Pagine
* I prezzi non includono tasse, spese di consegna, dazi doganali, né eventuali costi d'installazione o di attivazione. I prezzi vengono proposti a titolo indicativo e possono subire modifiche in base al Paese, al prezzo stesso delle materie prime e al tasso di cambio.