Genoa Titanium

per barca a vela da crocierain poliestere

Le vele da crociera in Titanio Doppio Taffetà rappresentano un'opzione interessante rispetto alle vele pesanti in Dacron a più strati o alle vele a pannelli radiali. Le vele in titanio a doppio taffetà sono realizzate con filati continui in loadpath fusi tra due strati di pellicola. Il lato esposto della pellicola è ricoperto da un taffetà di poliestere finemente tessuto, creando un sandwich a cinque strati Le vele Titanium® sono realizzate con un reticolo di fili di carbonio continui che corrono ininterrottamente tra i tre angoli della vela; questi fili sono laminati tra due strati di film 3D. Nel processo di costruzione di Titanium, i filati sono posati a secco, senza colla, per ridurre il peso ed evitare che i filati di carbonio diventino fragili. Le pellicole di mylar sono appiccicose all'interno grazie al rivestimento copolimerico; questo mantiene i filati e le pellicole in posizione fino al completamento della laminazione finale I cinque strati (taffetà, film, filati di carico, secondo strato di film, taffetà) vengono calati in una termoforma a geometria variabile personalizzata in cui la vela viene riscaldata e incollata ai raggi UV sotto pressione di vuoto per diventare una membrana finita in un unico pezzo. Non rivestendo i filati con la colla, si ottengono vele più leggere (del 15-30%), più flessibili e più durevoli, il che rende più felici i team di prua e gli armatori che non sostituiscono così spesso le vele malformate e rotte. Sì, ci sono delle cuciture in una vela in titanio, ma servono semplicemente a modellare gli strati di pellicola. A differenza della maggior parte delle vele high-tech in cui i filati strutturali corrono solo per la larghezza di un singolo pannello, i filati continui di una vela in Titanio eliminano i carichi delle cuciture, la distorsione delle cuciture indotta dal carico, le grinze o, peggio ancora, i cedimenti delle cuciture. Le vele in titanio sono lisce e senza grinze.