Il Marine Control Drive o MCD è un variatore di velocità disponibile in una gamma di taglie con potenza da 160 a 4500 kW (da 215 a 6035 HP) a 1800 giri/min. L'MCD ha dimostrato il suo valore, in particolare nelle applicazioni di rimorchiatori, ma anche in rompighiaccio, draghe e navi antincendio. Il sistema offre notevoli vantaggi operativi per qualsiasi imbarcazione che richieda un posizionamento accurato o un alto grado di manovrabilità a bassa velocità, mentre il motore principale alimenta un'altra azione. Sono disponibili tre taglie con cinque modelli per ogni taglia per coprire la gamma fino a 4500 kW.
Gli ultimi sviluppi includono modifiche alla frizione sul modello più grande, che consente di trasmettere 3000 kW con la massima modulazione senza alcuna restrizione. I componenti di base della trasmissione della coppia dell'MCD sono simili a quelli della frizione a dischi multipli. Una pila di dischi d'attrito compressi in misura maggiore o minore viene montata alternativamente sugli alberi motore e sugli alberi motore. Un film d'olio scorre continuamente tra questi dischi. Di conseguenza, la coppia viene trasmessa attraverso un fluido idroviscoso e senza usura in quanto i dischi non sono in contatto durante la fase di slittamento. Quando si raggiunge il blocco, le velocità di ingresso e di uscita sono sincronizzate, quindi l'efficienza è massima (99%). Questo vantaggio è importante rispetto ad altri giunti dove lo scorrimento dell'albero di uscita, rispetto all'albero di entrata, è necessario per trasmettere la coppia.
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