Prosegue a ritmo serrato la costruzione dell'80 metri BRAVO!
Bravo è costruito con uno scafo in acciaio e una sovrastruttura in lega leggera di alluminio. Gli interni comprendono sei cabine ospiti, una suite armatoriale, due saloni (principale e superiore), un grande beach club, oltre agli alloggi dell'equipaggio e ai locali tecnici. Il suo stile si sviluppa attraverso linee molto armoniose, che conferiscono all'insieme un effetto di grande eleganza e richiamano alcuni elementi stilistici ricorrenti nei nostri precedenti progetti per Turquoise. Lo scafo ha uno slancio prodiero molto accentuato e i suoi pennoni sono caratterizzati da grandi finestre verticali incastonate tra il pennone a tutto baglio e la coperta.
La linea di murata, rettilinea nella zona di prua, scende poi dolcemente verso poppa, conferendo al profilo un aspetto filante e dinamico, pur trattandosi di un motor yacht a cinque ponti. Rispetto alle sorelle minori della linea di famiglia, Bravo è stata progettata con ponti esterni proporzionalmente molto più ampi e tutti dotati di ampi walkaround. Il grande Sun-Deck è sormontato da un albero a ponte (Roll bar) che facilita la creazione di un'ampia zona d'ombra (garantita da un hard top fisso) e permette anche l'approdo di un ascensore.
CLASSE: Lloyd's Register of Shipping; +100 A1 SSC Yacht Mono G6, + LMC, UMS, Hybrid Power
DESIGN ESTERNO: A. Vallicelli Yacht Design
DESIGN INTERNO: H2 Yacht Design
ARCHITETTURA NAVALE: Turquoise Yachts
MOTORI PRINCIPALI: 2x MTU 12V4000M65L 1920 kW
GENERATORI: 2x Volvo Penta D16MH 513 kWe
STABILIZZATORI: Naiad, Zero Speed
BANDIERA: Isole Cayman
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