Sistema di navigazione per nave CAT ROT XT

GNSSDGPSvia computer

Sensore di velocità e ricevitore GNSS combinati Precisione della velocità 1 cm/sec (RMS) Completamente intercambiabile tra 2 unità XT (interno/esterno) Il CAT XT combina il ROT del CAT ROT con la precisione dGPS del CAT I in un'unica unità. L'unità è destinata all'uso in set di due unità intercambiabili, di cui una è collegata alla spina del pilota AIS e l'altra è posizionata sull'ala del ponte come ricevitore dGPS. Quando è collegata alla spina del pilota AIS, l'unità consente di ricaricare la batteria interna e la funzione dGPS viene scollegata, facendo funzionare l'unità solo come sensore ROT. Quando l'unità sull'ala del ponte sta per esaurire la batteria, le due unità vengono scambiate per la ricarica. Questo rende il CAT XT ideale per le operazioni di pilotaggio a lungo raggio. Il CAT XT rappresenta il più recente stato dell'arte che combina il sensore di velocità CAT ROT e il ricevitore GNSS CAT I in un'unica unità. Caratteristiche Sensore di velocità Processore di navigazione Filtraggio intelligente Grado di protezione IP65 (opzione IP67 disponibile) Grado decimale sulla rotta, 0,1 gradi ROT affidabile e in tempo reale, <0,5 deg/min Precisione della velocità 1 cm/sec (RMS) Accuratezza della posizione <0,7 m (RMS) con SBAS o dallo strumento della nave Obiettivi AIS Peso ridotto (420 g) Formato tascabile (138 x 100 x 25 mm) Basso consumo energetico Ricarica USB Carica durante il funzionamento Completamente intercambiabile tra 2 unità XT (interno/esterno) Capacità della batteria estesa 14 ore (modalità GPS) o 18 ore (modalità AIS) Conversione automatica della polarità (APC) Funzionalità di punto di accesso (Infrastruttura W LAN) Opzioni e accessori Applicazioni Sviluppato specificamente per l'utilizzo durante le operazioni di pilotaggio di lungo transito ⮚ Pilotaggio di lungo transito ⮚ Attracco in porto ⮚ Operazioni di chiusa ⮚ Pilotaggio fluviale