Sistema di propulsione per nave Modulo Ibrido HTM700

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Il modulo ibrido marino TRANSFLUID, per imbarcazioni vecchie o nuove, modello HTM700 è l’insieme dei seguenti prodotti TRANSFLUID: Frizione SAE multi disco per innestare e disinnestare il motore a combustione interna Valvola solenoide per il comando della Frizione Ripartitore di potenza con presa di forza SAE Macchina elettrica (max 35 kW o 47 hp) a magneti permanenti con funzione di motore o generatore elettrico Invertitore marino Powershift con giunto elastico RBD Selettore elettrico con “Soft-Shift” incorporato Il modulo ibrido permette di navigare alla normale velocità di crociera con il tradizionale motore endotermico; in più permette l’impiego dell’imbarcazione nelle aree protette con navigazione a zero emissioni e nei porti o marine, ove il silenzio e l’inquinamento ridotto sono caratteristiche molto apprezzate. La navigazione con il modulo ibrido consente diverse modalità di utilizzo: in modalità Elettrica si può navigare a basse velocità senza emissioni; in modalità Diesel si naviga sfruttando appieno la potenza del motore termico, potendo decidere o meno se attivare la funzione di ricarica delle batterie semplicemente operando con un pulsante in plancia; l’opzione Booster permette di aggiungere alla potenza erogata dal motore termico quella del motore elettrico, non solo alla massima potenza ma soprattutto nella fase transitoria, dove è possibile ottimizzare