Il KPTB è un giunto idrodinamico a riempimento variabile ed è stato progettato per funzionare come variatore di velocità o come avviatore.
Il sistema comprende una pompa di alimentazione esterna ed una elettrovalvola comandata a distanza che consente, in posizione ON l’alimentazione del giunto, in posizione OFF il rapido svuotamento attraverso i fori periferici.
La lubrificazione forzata dei cuscinetti è in entrambi i casi assicurata.
La portata della pompa può essere regolata rendendo in tale modo il KPTB un perfetto variatore.
Sono disponibili giunti della gamma KPTB per potenze fino a 1700 kW come avviatori e fino a 500 kW come variatori.
E’ possibile collegare gli alberi cilindrici di entrata e d’uscita con il motore e la macchina condotta tramite una vasta scelta di giunti d’allineamento.
Accessori: filtro olio con termometro e manometro, elettrovalvola, termostato, indicatori di livello, motopompa d’alimento, scatola collegamenti elettrici con connettore.
A richiesta: scambiatore acqua-olio o radiatore, valvole di scarico rapido, puleggia in uscita, giunti d’allineamento a denti, elastici o superelastici, flangia per giunto cardanico, giunto cardanico, quadro elettrico di comando e controllo.
CARATTERISTICHE
Il giunto idrodinamico a riempimento variabile consente di disconnettere il motore dal carico. Ne risultano notevoli vantaggi:
avviamento del motore a vuoto
avviamento dolce del carico
assorbimento dei sovraccarichi
assorbimento delle vibrazioni
grande capacità di carico radiale (KPTE)
controllo della coppia erogata in avviamento
comando a distanza per mezzo dell’elettrovalvola