Motore elettrico Motore Elettrico SHAFTMASTER

entrobordodi propulsioneper barca a vela

Il concetto innovativo di EPS (Sistema a Propulsione Elettrica) marino consiste nell’introduzione dell’invertitore marino REVERMATIC11—700 RBD abbinato al motore elettrico, questo consente di ottimizzare le funzionalità di guida della barca e di esaltare le prestazioni del motore elettrico poiché, grazie al rapporto di riduzione della trasmissione, è possibile dimensionare l’elica dell’imbarcazione per la potenza massima erogata dal motore elettrico, sfruttando in modo integrale le caratteristiche dello stesso a 3000 giri/min. L’inversione di marcia viene effettuata con la trasmissione REVERMATIC11-700 RBD, preservando i componenti elettrici dai picchi di corrente transitori. Inoltre, la struttura del sistema permette di essere utilizzato come sistema di azionamento supplementare su motori di grande potenze, collegando l’uscita del sistema EPS alla presa di forza, comunemente chiamata PTI, della trasmissione navale installata, ed anche in questo caso vengono preservate le caratteristiche ele prestazione precedentemente indicate. L’aggiunta del DROP BOX DP280 montato all’uscita del sistema EPS, prima della PTI, consente di ottenere ulteriori rapporti di riduzione e quindi di ottimizzare al massimo il motore elettrico. Un esempio: con un sistema EPS di 220 kg di dimensioni contenute, alimentato a 300 V dc, è possibile ottenere sulla PTI una coppia di 2750 Nm, valore molto interessante per la propulsione di grandi imbarcazioni.