Motore fuoribordo BFT225D

a benzinada diportoa 4 tempi

Il potente quattro tempi da 225 hp, il BFT225D, porta un V6 da 3,6 litri di grande cilindrata. Questo design V6 stretto offre il massimo delle prestazioni e della durata, così come una grande economia di carburante. L'alternatore ad alta potenza fornisce un alternatore da 90 ampere con 60 ampere di carica. Il nuovo BFT225D fornisce una gamma di coppia più ampia e una potenza più regolare in tutta la gamma operativa del motore. Con un esterno innovativo, il miglioramento della resistenza alla corrosione e all'intrusione dell'acqua rende BFT225D la scelta giusta. Vantaggi di Tohatsu 225 hp 4-Stroke Alternatore ad alta potenza che produce 90 ampere con 60 ampere di carica Grande cilindrata 3,6 litri V6 Disponibile in lunghezze d'albero da 25 Rotazione standard e contro rotazione Doppio processo di verniciatura multistrato sigillato per proteggere dalla corrosione Sistema di presa d'aria semi diretto Sistema di tenuta migliorato con l'adozione di tre nuove grandi serrature Tecnologia a 4 tempi Controllo della combustione magra per una migliore economia di carburante a velocità di crociera Il sistema di massima accelerazione aiuta a fornire un colpo di buca eccezionale Controllo variabile della fasatura e dell'alzata delle valvole Sistema di raffreddamento a 3 vie per proteggere dal surriscaldamento Cassa ingranaggi pesante da 5" di diametro costruita per resistere a condizioni estreme I supporti in gomma non lineari forniscono un funzionamento più fluido a tutti i regimi del motore Una pompa dell'olio trocoidale azionata dall'albero motore assicura la durata a lungo termine dei componenti critici del motore L'iniezione del carburante ottimizzata fornisce la quantità precisa di carburante/aria ad ogni cilindro Fondamentali per la comodità e l'affidabilità dell'utente Attraverso lo scarico dell'elica per una guida più silenziosa Sistema di lavaggio con acqua dolce incorporato per un facile lavaggio di routine Design separato della cappottatura a doppia presa d'aria per aiutare a mantenere freddi i componenti critici del motore