Dutch Thrustleader Battery Driven Marine Propulsion - Azimuth
Il mondo di oggi richiede navi pulite e ecologiche. La strategia dell'IMO sta riducendo significativamente le emissioni di gas serra fino al 2050.
La navigazione con navi elettriche e ibride porterà a una significativa riduzione dei costi del carburante, della manutenzione e delle emissioni. Piuttosto realistico per le navi più piccole nel breve periodo.
I prodotti della Propulsione marina olandese Thrustleader si interfacciano facilmente con le unità alimentate a batteria per navi sia piccole che grandi.
Per un nuovo traghetto per auto costruito per operare in Norvegia sulla rotta Barmen-Barmsund il propulsore olandese Marin Propulsion ha fornito sistemi di propulsione azimutali L-drive RINA-classe per la propulsione principale.
Il traghetto è completamente elettrico alimentato da batterie e si carica da corrente a terra ai terminal Barmen e Barmsund. Il traghetto è un catamarano lungo 30 metri con un propulsore di propulsione azimutale ad ogni estremità tra i due scafi.
Manovrabilità e basso consumo energetico in cui le sfide per questo progetto.