Nave da soccorso multiruolo ad alta velocità della cosiddetta classe PCGS. Classificata DNV e dotata della più recente tecnologia di ricerca e di un'ampia attrezzatura di salvataggio. Sistemi di propulsione, manovra, navigazione e comunicazione completamente ridondanti e una timoneria flessibile e super silenziosa.
Navigazione
Radar (2)
ECDIS (2)
GPS (2)
Bussola GPS
Bussola magnetica
Ecoscandaglio
Stazione meteo
Cercatore di direzione radio
Comunicazione
VHF (2x)
VHF portatile (3x)
AIS
Navtex
GSM
Comunicazione dati GPRS
Interfono
Sistema di altoparlanti
TVCC (9 telecamere + registratore)
Macchinari
Riduttori: ZF 665
Idrogetti: Rolls-Royce 40A3
Gruppo elettrogeno: Fisher Panda 15000i PMS
Altre informazioni
Monitor antincendio: 1000 l/min @ 10 bar
Pompe di salvataggio: 2 x 960 l/min (elettriche) 1 x 830 l/min (a benzina)
Elica di prua: 23 kW, 300 kg
Immersioni: Immersione con tubo flessibile con capacità d'aria subacquea di 12m3
Verricello di rimorchio: 3/15 tonnellate
Gru di coperta: 2,3 tonnellate con verricello
Rampa di salvataggio: 200 kg
Capstan: 0,7/1,5 tonnellate
Gancio di traino: 8 tonnellate
Telecamera IR/Video stabilizzata
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