Questo mezzo di salvataggio ad alta velocità di 12 metri è stato costruito in più di 30 unità ed è utilizzato da diverse società di soccorso. La cosiddetta "Classe Victoria" è progettata per le operazioni in mare aperto, lungo le coste e negli arcipelaghi. Lo scafo auto-raddrizzante assicura che l'imbarcazione torni indietro a chiglia pari anche se viene abbattuta da grandi onde. Il basso pescaggio dell'imbarcazione dotata di idrogetto consente di operare in acque poco profonde. Il design collaudato è caratterizzato da un'elevata controllabilità e da buone caratteristiche di navigazione in tutte le condizioni atmosferiche.
Navigazione
Radar/radar
Bussola
Ecoscandaglio
Navigatore GPS e DGPS
Ripetitore di rotta
Carta nautica elettronica
Radio VHF di localizzazione
Plotone
Comunicazione
GMDSS VHF
VHF diffuso
VHF portatile
GSM - NMT
Navtex
Interfono
Radio PR
Attrezzatura dello scafo
Parabordo PUR
Binari di sicurezza
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